Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Описание: |
ЭП1М-405 и ЧС4Т-??? с поездом №23 Москва-Адлер, участок Ростов-Главный-Ростов-Западный, (район Ботанического сада), г.Ростов-на-Дону, 09.06.2009г., СКЖД |
Слова для поиска: |
ЭП1М, ЭП1М-405, поезд, 23, Москва, Адлер, Ростов-на-Дону, СКЖД, 405 |
Дата загрузки в галерею: |
10.06.2009 10:38 |
Просмотров: |
2586 |
Скачиваний: |
2 |
Рейтинг: |
4.75 (12Голос(ов)) |
Размер: |
276.4 KB |
Автор фотоизбражения: |
MIP |
коммент |
27 |
Навигация по страницам комментариев
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 14:45 |
|
Антон Н. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 05.01.2008 Комментарии: 134
|
Тема: ЭП1М
На Горьковке их мало, что весьма радует. |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 14:48 |
|
MIP [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 08.01.2008 Комментарии: 678

|
Тема: ЭП1М
На Северокавказской их наооборот много!!! что меня не много раздражает  |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 14:52 |
|
MANN [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Не знаю как вы
А я хорошо отношусь ко всей технике. Я сниму и проезжающую эр9 и 2эс5к и любое другое.
Антон, почему вы не любите эп1м? |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 15:57 |
|
Антон Н. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 05.01.2008 Комментарии: 134
|
Тема: MANN
Элементарно всё: во-первых, раздражает скрежет при прицепе к пассажирскому поезду; во-вторых, вот эта конструкция - жалкое какое-то подобие на европейский мотив. Вообще, в целом, я сторонник аппаратов локомотивостроения, которое было во времена СССР. Я обожаю такие машины как ЭР1, ЭР2 (круглые), ЭР2Р, ЧС1, ЧС2, ЧС2т, ЧС3, ЧС4, ЧС4т, ВЛ8, ТЭП60, ТЭП70, ДР1 (а,п). Глаз радует элементарно при виде таких машин. А это - у меня только отвращение вызывает, даже симпатичной машиной язык не поварачивается эти агрегаты назвать |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 16:05 |
|
Антон Н. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 05.01.2008 Комментарии: 134
|
Тема: И ещё
Разве может завод, который выпускал раньше грузовые локомотивы, строить хорошие пассажирские машины? |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 16:17 |
|
rustransport [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 01.06.2009 Комментарии: 773
|
Тема: У этой машины
есть и плюсы по отношению к ЧС4т, но минусы всё же перевешивают |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 16:34 |
|
Николай Степаныч [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 19.11.2008 Комментарии: 52
|
Тема: Эх, мужики
Вы попробуйте проездейтесь сначала на 60-ках, ЧСках, ЭП-ек, и всё прекрасно поймете. В особенности на 60-ке потом сразу на ЭП. Уверен, у многих мнения поменяются! |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 16:44 |
|
Игорь [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 08.01.2006 Комментарии: 223
|
Тема: есть и плюсы по отношению к ЧС4т, но минусы всё же перевешивают
факты в студию!!
Это ж грузовой электровоз в новом обличии. У нас никогда не строили серийно пассажирские электровозы. Сомневаюсь что без необходимого опыта в этом напрвлении возможно построить что-то приемлемое. |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 16:56 |
|
filin_Radio_101 [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.05.2009 Комментарии: 84
|
Тема: люблю смотреть на ВЛ-22м
дизайн первых электровозов сохранившийся дольше всех на сети дорог.
А ЦЕПОЧКИ КАК ЗВЯКАЮТ НА ХОДУ, Ляпота!! |
|
|
|
ЭП1М-405
Категория - Электровоз ЭП1, ЭП1М. НЭВЗ |
10.06.2009 16:57 |
|
rustransport [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 01.06.2009 Комментарии: 773
|
Тема: Факты, пожалуйста
Плюсы:
1. Плавное регулирование тока ТЭД
2. АСУБ "Локомотив"
3. Применение трёх двухосных тележек снизило вохдеёствие колебаний на электровоз
Минусы:
1. Качество сбоки хромает
2.МСУД при 700А и больше автоматически сбрасывает его и скорость соответственно
3. Большое наличие переключателей, по сраненению с ЧСами |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|