Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Июнь 2025
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Описание: |
Выставка "ЭКСПО 1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Москва. 09.09.09. |
Слова для поиска: |
"ЭКСПО, 1520"-2009, ЭК, ВНИИЖТ, Щербинка |
Дата загрузки в галерею: |
09.09.2009 18:52 |
Просмотров: |
7365 |
Скачиваний: |
4 |
Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
Размер: |
537.8 KB |
Автор фотоизбражения: |
Grendel |
коммент |
34 |
Информация EXIF [!]
Производитель камеры: |
Canon |
Модель: |
Canon EOS 5D Mark II |
Дата создания: |
09.09.2009 09:31:59 |
Фокусное расстояние: |
51mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 20:52 |
|
Mitnik [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 24.06.2007 Комментарии: 375
|
Тема: ...
Интересно, какова судьба таких вагонов... Проходят ли они под КС? |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 20:59 |
|
rustransport [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 01.06.2009 Комментарии: 773
|
Тема: Бедные
проводники, это ж сколько его убирать придётся Посадить по другому не получится, в габарит не пройдёт |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 21:03 |
|
Mitnik [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 24.06.2007 Комментарии: 375
|
Тема: Вот нашол по нему информацию
Тверской вагоностроительный завод приступает к разработке модельного ряда новых двухэтажных пассажирских вагонов для российской железнодорожной монополии РЖД, сообщает пресс-служба ЗАО «Трансмашхолдинг».
РЖД 16 июня утвердило техническое задание на модельный ряд двухэтажных пассажирских вагонов локомотивной тяги — купейный, СВ и штабной. На заводе уже создан первый опытный образец двухэтажного вагона. В настоящее время этот вагон проходит испытания по расширенной программе на базе Тверского института вагоностроения. Ожидается, что второй, усовершенствованный экземпляр двухэтажного вагона будет построен в конце 2009 года.
В 2010 году должны появиться и другие опытные образцы этого модельного ряда, в том числе двухэтажный вагон-ресторан. Серийное производство двухэтажных пассажирских вагонов планируется начать на ТВЗ уже в 2011 году.
Двухэтажные пассажирские вагоны — принципиально новая для российского транспортного машиностроения продукция. В соответствии с техническим заданием, они должны быть предназначены для движения на скоростях до 160 километров в час, кузова будут изготавливаться из коррозионно-стойких (нержавеющих) сталей. Благодаря этому срок службы вагонов составит 40 лет.
Базовая модель (вагон с четырехместными купе) рассчитана на проезд 64 пассажиров, которые будут размещаться в 16 купе (по восемь на первом и втором этажах). По сравнению с обычным одноэтажным вагоном пассажировместимость увеличена почти в два раза, что должно принести железнодорожникам значительный экономический эффект.
В штабном вагоне предусмотрено 50 пассажирских мест, два из которых специально предназначены для проезда инвалида, пользующегося креслом-коляской и сопровождающего его лица. В этом же вагоне оборудуется «командный пункт» — рабочее место начальника поезда — и бытовое помещение для поездной бригады.
В вагоне с двухместными купе (СВ) разместятся 30 пассажиров, для которых предусмотрена возможность пользования душевой кабиной. В каждом вагоне планируется разместить по три туалетных комнаты, которые будут расположены в задней части вагона между первым и вторым этажами. Поскольку вагоны оборудованы герметичными межвагонными переходами, в них не предусмотрен привычный для современных российских вагонов нерабочий тамбур. |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 21:10 |
|
[:)em [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 21.01.2009 Комментарии: 28

|
Тема: Извиняюсь за возможно глупый вопрос
В америке, на сколько мне извесно, двухэтажные пассажирские вагоны явление довольно таки обычное, а возможно ли у нас такое??? и не слишком ли он высокий для электроцированных ж. д. ??? |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 21:13 |
|
Hamster [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 08.02.2009 Комментарии: 378
|
Тема: ...
Рядом стоит "обычный" вагон, если судить по фото, то двухъэтажный его, не намного больше. |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 21:24 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.07.2007 Комментарии: 5387

|
Тема: возможно ли у нас такое?
ну вот же стоит, значит, возможно. И раньше у нас двухэтажные вагоны выпускались.
Вагон в габарите по нормам ПТЭ. Вагон сделан по габариту 1-Т, высота вагона от рельс - 5,3 м. |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 21:24 |
|
Скороходов И. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 08.05.2009 Комментарии: 644

|
Тема: Габариты...
Хотелось бы узнать его габариты, я думаю на стенде, около вагона должно быть написано. |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 21:26 |
|
Дурдом [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 27.01.2007 Комментарии: 1531

|
Тема: Габариты...
Ирина написала высоту  |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 21:31 |
|
Скороходов И. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 08.05.2009 Комментарии: 644

|
Тема: 21:24
Я и Ирина написали сообщение одновременно, в 21:24. Может вопрос глупый, но всё же, на какой высоте от рельсов натятянута контактная сеть?! |
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 22:00 |
|
Дурдом [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 27.01.2007 Комментарии: 1531

|
Тема: Межвагонный переход

Удалите предыдущий комментарий. |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|