Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
   
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
| Описание: |
Выставка "ЭКСПО 1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Москва. 09.09.09. |
| Слова для поиска: |
"ЭКСПО, 1520"-2009, ЭК, ВНИИЖТ, Щербинка |
| Дата загрузки в галерею: |
09.09.2009 18:52 |
| Просмотров: |
7366 |
| Скачиваний: |
4 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
537.8 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Grendel |
коммент |
34 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon EOS 5D Mark II |
| Дата создания: |
09.09.2009 09:31:59 |
| Фокусное расстояние: |
51mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
09.09.2009 22:13 |
|
Grendel [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 10.11.2005
Комментарии: 1334
 
|
Тема: !
Даю технические характеристики данного вагона, списанные со стенда, что рядом с вагоном.
1.Конструкционная скорость - 160 км/час
2.Масса тары вагона - 65.0 т.
3.Количество спальных мест для пассажиров - 64
4.Количество спальных мест для проводника - 1
5.Количество мест для сидения проводника - 1
6.Тип тележки - безлюлечный
7.Ширина кузова (наружная без гофр) - 3150 мм.
8.Длина кузова (по зеркалам сцепок) - 26232 мм.
9.Высота вагона - 5250 мм.
10.Система кондиционирования воздуха - имеется
11.Система экологических туалетов - имеется
12.Наличие СКДУ - имеется
13.Система безопасности поезда - имеется
14.Система контроля управления доступом и охраны пассажирского поезда (СКУДОПП) - имеется |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
10.09.2009 03:14 |
|
desp [ ]
Статус: Гость
|
Тема: .
интересный экземпляр |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
10.09.2009 05:08 |
|
ar-ren [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2009
Комментарии: 50
|
Тема: по габариту
Народ, ну хоть откройте описание габарита 1-Т! Там жесткое ограничение по высоте 5,3 метра! Никакой локомотив, никакой вагон, никакой транспортер, ничто в общем не может выходить на линию, если оно выше 5,3 метра! На эту высоту заложены контактная сеть, мачты освещения, путепроводы, мосты, тоннели и все остальное на жд, что должно пропускать под собою подвижной состав.
Насчет КС, ПТЭ п.7.4
Ответ: Высота подвески контактного провода над уровнем головки рельса должна быть на перегонах и станциях не ниже 5750 мм, а на переездах - не ниже 6000 мм. В исключительных случаях в пределах искусственных сооружений на перегонах и станциях, где не предусмотрена стоянка ЭПС, с разрешения МПС России это расстояние может быть не менее 5675 мм при переменном токе и не менее 5550 мм при постоянном токе. Максимальная высота подвески контактного провода 6800 мм. |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
11.09.2009 19:38 |
|
Leonardo [ ]
Статус: Гость
|
Тема: на
амтрак похож!  |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
15.09.2009 01:32 |
|
ЭД4М-0177 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.10.2008
Комментарии: 124
 
|
Тема: Там внизу купе, вверху сидячие места
вверху тоже купейные места, всего в вагоне 64 места, 16 купе |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
15.09.2009 05:24 |
|
KJC [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.09.2009
Комментарии: 152
|
Тема: Консерва
для перевозки шпрот.
Кстати в нашем авиапроме до этого додумались раньше в двухпалубной компоновке на Ан-22 и Ан-124, правда это военно-транспортная авиация. |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
15.09.2009 09:30 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: в нашем авиапроме до этого додумались раньше
Двухэтажные вагоны ТВЗ выпускал еще до революции. И в советское время был выпущен двухэтажный вагон, сейчас в музее в Ташкенте. |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
18.09.2009 19:51 |
|
Gravity [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2007
Комментарии: 47
|
Тема: Счетоводы...
Это как же считали вместимость? У обычной плацкарты вместимость 54 человека а у этого чуда-юда 64... Ну ни как не получается "почти в два раза"... даже если за основу брали обычный одноэтажный купейный вагон. |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
18.09.2009 20:16 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: Сравнивается же с купейным вагоном
а не с плацкартным. Получается примерно в 1,8 раза - чем не почти в два раза? |
|
|
|
|
Двухэтажный пассажирский вагон, модель 61-4465
Категория - EXPO1520. 2009. ВНИИЖТ |
18.09.2009 21:26 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2005
Комментарии: 1198
|
Тема: -
Посчитаем.
Электровоз ЧС6. 20 вагонов.
Аммендорф (52 т.)
Двухэтажный ПВ модели 61-4465 (74 т.)
52 т. х 20 ваг. = 1040 т.
20 ваг. х 36 мест = 720 мест
65 т. х 20 ваг. = 1300 т.
20 ваг. х 64 места = 1280 мест
Уменьшаем вес поезда, состоящих из двухэтажных вагонов до 1040 тонн (20 вагонов):
65 т. х 16 ваг. = 1040 т.
16 ваг. х 64 места = 1024 мест
В результате получаем:
1024 - 720 = 304 (места)
Количество вагонов, рассчитанное на 304 места:
304 : 36 = 8
304 : 64 = 5
8 – 5 = 3
Запускать состав из двухэтажных вагонов, чтобы сэкономить на обслуживании 3-х обычных? |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
