Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
   
Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
| Описание: |
22.01.10 Кемеровская обл.
Тбилисский электровозостроительный завод (ТЭВЗ) изготовил по заказу ОАО «Белон» новый промышленный электровоз серии 4Е10.
4Е10 - четырехосный электровоз постоянного тока с электродинамическим торможением, основанным на принципе самовозбуждения, мощностью 2680 кВт и с максимальной скоростью 100 км/час. В качестве тяговых двигателей использованы двигатели ТЛ-2К с часовой мощностью 670 кВт. Электровоз предназначен для выполнения вывозной и маневровой работы. |
| Слова для поиска: |
4Е10/1-001, 4Е10/1, 4Е10 |
| Дата загрузки в галерею: |
23.01.2010 12:23 |
| Просмотров: |
6811 |
| Скачиваний: |
4 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
487.6 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Иванов |
коммент |
16 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Panasonic |
| Выдержка: |
0.0015625 sec(s) |
| Дата создания: |
23.01.2010 13:47:35 |
| Фокусное расстояние: |
17.4mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
Категория - Электровоз ВЛ10/4Е10. Модернизация. Грузия |
23.01.2010 23:38 |
|
Новиков С.В. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.03.2002
Комментарии: 2185
   
|
Тема: Фраза про ВЛ40 как бы имеет право на жизнь
Иметь то имеет, но один юный ЗамНОД идентифицировал сабж с шестиосной секцией, другой с переменником. В России сей метод называется "метод тыка" и скорее способен дезориентировать менее подготовленную часть аудитории из  и увести от правильного ответа... |
|
|
|
|
Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
Категория - Электровоз ВЛ10/4Е10. Модернизация. Грузия |
24.01.2010 10:07 |
|
MaF [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.08.2007
Комментарии: 817
|
Тема: Именно для замнодов
 я и выложил ссылку на сабж с сайта завода-изготовителя.
Хотя сайт конечно - УГ и описания УГ и фото - УГ в квадрате. |
|
|
|
|
Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
Категория - Электровоз ВЛ10/4Е10. Модернизация. Грузия |
25.01.2010 18:16 |
|
Vivan755 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.11.2008
Комментарии: 683
|
Тема: ...
Секцией ВЛ10 он быть не может, потому как он устарел вообще безнадёжно, вот секция ВЛ11 — правдоподобнее |
|
|
|
|
Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
Категория - Электровоз ВЛ10/4Е10. Модернизация. Грузия |
25.01.2010 18:37 |
|
agura [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 04.01.2010
Комментарии: 826
|
Тема: Прошу сильно не ругать
У меня он ассоциируется с однокузовным вариантом ВЛ11м5. А вот двигатели - "десяточные". |
|
|
|
|
Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
Категория - Электровоз ВЛ10/4Е10. Модернизация. Грузия |
08.02.2010 16:57 |
|
ЭМ4-009 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.07.2008
Комментарии: 52
|
Тема: ...
Не забывайте, что ВЛ10 и ВЛ11 не могут работать в 1 секцию. У них 3 соединения ТЭДов, у Э13 и 4Е10 - два. |
|
|
|
|
Электровоз 4Е10/1-001 на ст. Костромовская, шахты Костромовская.
Категория - Электровоз ВЛ10/4Е10. Модернизация. Грузия |
07.03.2010 19:00 |
|
ar-ren [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2009
Комментарии: 50
|
Тема: to ЭМ4-009
ВЛ-11 в одну секцию работать может. Он изначально проектировался на работу от одной до 4 секций. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
