Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Электровоз 2ЭС4К-036 в депо Туапсе. |
| Слова для поиска: |
2ЭС4К-036, 2ЭС4К, 036, депо, Туапсе |
| Дата загрузки в галерею: |
06.02.2010 13:27 |
| Просмотров: |
9779 |
| Скачиваний: |
9 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
149.4 KB |
| Автор фотоизбражения: |
agura |
коммент |
58 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON |
| Дата создания: |
05.02.2010 16:37:05 |
| Фокусное расстояние: |
12.708mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 15:09 |
|
RomkaЧС7 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.05.2006
Комментарии: 263
  
|
Тема: Охотников
говорю не потому,что где то в газетах слышал про 2ЭС6,а разговаривал с бригадами из Свердловска,которые эту машину обкатывали до сертификации и на которых сейчас ездят...  Мужики просто были восхищены...даже процитирую одного машиниста "когда я прихожу на работу и принимаю эту машину,я чувствую себя немножечко больше чем просто человек..."кто-то посмеётся...но всё же...
разумеется,по первости недостатки всегда будут... |
|
|
|
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 15:11 |
|
agura [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 04.01.2010
Комментарии: 826
|
Тема: Отопления нет
это кабель для СМЕТ. А вот ЛК есть. Оптимальный вариант для нашего профиля - 8-осная машина с 23-х тонной нагрузкой на ось. Про испытания сказать не могу, но к летнему графику обещают 15 электровозов, всего 50. За достоверность не ручаюсь. |
|
|
|
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 15:15 |
|
Иванов [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 19.04.2008
Комментарии: 310
|
Тема: Даа!!! Вот, дизайнеры совковые!!!
Нет слов!!! |
|
|
|
| |
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 15:58 |
|
Охотников [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2007
Комментарии: 1185
|
Тема: RomkaЧС7
Да нет, вы меня не поняли. Это я не к тому, что 2ЭС6 плохой, а 2ЭС4К хороший. Нет. Я говорю о том, что пока нельзя определить, какой из них лучше. Обе машины неплохи по задумке и имеют свои положительные качества. И в обеих машинах имеются свои "детские болезни", которые надо лечить.
Что касается отзывов - то был я и в Свердловске, и в Белово, разговаривал с машинистами. И там, и там есть как горячие сторонники новых машин, так и их противники. Так в общем-то всегда бывает. Причем в Свердловске побаиваются и поругивают 2ЭС4К, а в Белово - 2ЭС6, хотя этих электровозов в глаза не видели. |
|
|
|
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 16:02 |
|
Иванов [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 19.04.2008
Комментарии: 310
|
Тема: Вот, дизайнеры совковые!!!
Я на счет окраса и стекла!!!  |
|
|
|
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 16:08 |
|
Охотников [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2007
Комментарии: 1185
|
Тема: Вот уроды, дизайнеры совковые!!! Я на счет окраса и стекла!!!
Ну вы ей богу, как ребенок! Только и разговоров, что об окраске, да о стеклах. Посерьезнее и поумнее сказать нечего?
Стекло абсолютно правильно сделали, молодцы! Потому как менять "половинки" гораздо удобнее, чем огромное цельное стекло. К тому же экономия - если разобьют или само треснет, то менять только половинку.
А окраска - вообще штука субъективная и малозначимая, так как на надежность работы, величину силы тяги и удобство в управлении не влияет. |
|
|
|
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 16:19 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: Я согласен с Охотниковым.
Не надо сразу ругать все новое и говорить, что это "прошлый век". Если так думать дальше, то надо прекрать все выпускать и разогнать все НИИ, тем самым похоронить досрочно всё отчественное локомотивостроение. Поверьте,обязательно появятся наши локомотивы с асинхронным приводом, комфортными кабинами, просторными МО.  |
|
|
|
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 16:23 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: День ото дня, все больше печалит меня наличие на сайте множества ЗамНОДья, способного лишь орать "покраска дерьмо", "дизайн - дерьмо" и т.п.
Меня это тоже достало.
Всем всё равно не угодишь. Сколько людей столько и мнений. Всех слушать - с ума сойдёшь!  |
|
|
|
|
Долгожданная премьера
Категория - Электровоз 2ЭС4К "Дончак". НЭВЗ |
06.02.2010 16:33 |
|
ФАН-ЭР2 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.06.2009
Комментарии: 354
|
Тема: День ото дня, все больше печалит меня наличие на сайте множества ЗамНОДья, способного лишь орать "покраска дерьмо", "дизайн - дерьмо" и т.п.
Ну просто для некоторых (для меня в частности) железная дорогра - искусство своего рода. По большей части я сужу о локомотивах по их внешности, по тому как они выглядят....
А вот как он ездит-это уже на втором плане.
Ну или прсто некоторым действительно нечего сказать кроме "покраска дерьмо", "дизайн - дерьмо" и т.п. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
