Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

Никому не нужный...


      


ЭП200-0001 Никому не нужный... ЭП200-002 ЭП200-0001 в МЖТ на Рижском

Никому не нужный...

Описание: Электровоз переменного тока ЭП200-002 в тупике ЭК ВНИИЖТ Щербинка. 25.08.2010
Слова для поиска: ЭП200, 002, 0002, ЭК, ВНИИЖТ, Щербинка
Дата загрузки в галерею: 28.08.2010 09:33
Просмотров: 6729
Скачиваний: 0
Рейтинг: 0.00 (0Голос(ов))
Размер: 618.3 KB
Автор фотоизбражения: dimonstig
коммент 34

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: SAMSUNG
Модель: NX10
Выдержка: 1/40 sec(s)
Диафрагма: F/10
ISO: 100
Дата создания: 25.08.2010 14:01:51
Фокусное расстояние: 55mm


Информация IPTC [!]

Дата создания: 2010-08-

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4   Перейти на страницу: 

Найдено: 34 комментариев на 4 страницах. Выведено: с 31 по 34.

Комментарии к фотографии

  Никому не нужный...
Категория - Электровоз ЭП200.Коломна
30.08.2010 13:20

Скороходов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.05.2009
Комментарии: 644
Скороходов И. skorohodov-iliya at bk.ru http://vkontakte.ru/skorohodov_iliya 489064285
Тема: Проще ЭП10 доработать
А что их дорабатывать? Машины уже довели до ума, проблем с их эксплуатацией нет, пока несколько машин не отдали в ТЧ-1 под "Буревестники", все машины были на ходу.
Другое дело, что ЭП10 очень мало, всего 12 штук,а претендуют на них очень много депо на МЖД.

P.S. Как бы не отдали ЭП10 на Киевский ход под поездную работу, а то ЭП10-010 уже в Киев поехал с вагонами-лабораториями.
 
  Никому не нужный...
Категория - Электровоз ЭП200.Коломна
30.08.2010 14:02

Охотников [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2007
Комментарии: 1185
Охотников Ohotnikoff at inbox.ru
Тема: ...
С железнодорожным машиностроением-у нас как раз таки все в порядке...было.
Было-то оно было, но сейчас ситуация удручающая. Пример с Жигулями не зря я привел. Качество сборки электровозов сейчас у нас как раз на уровне Жигулей, если не Запорожца.
А автомобильное у нас-началось с копипаста с фиата...
С желдором-все по другому,наши разработки-это наши разработки! Целиком и полностью.
Да ну? Электровозы первые серии С для Сурамского перевала где делали? Прааавильно, в Италии. А потом уже на их основе сделали ВЛ19. Тепловозы одни из первых - Да - где покупали? В Америке. А потом опять-таки на их основе появился ТЭ1. Электровозы переменного тока с кремниевыми выпрямителями откуда появились? Да немецкие электровозы К купили, разломали и скопировали.
 
  Никому не нужный...
Категория - Электровоз ЭП200.Коломна
30.08.2010 19:37

dimonstig [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.02.2010
Комментарии: 71
dimonstig
Тема: Оп-па
Спасибо за большую поправку-чего не знал,того не знал)Буду знать.
 
  Никому не нужный...
Категория - Электровоз ЭП200.Коломна
30.08.2010 20:20

Охотников [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2007
Комментарии: 1185
Охотников Ohotnikoff at inbox.ru
Тема: dimonstig
Не за что!
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4   Перейти на страницу: 

Найдено: 34 комментариев на 4 страницах. Выведено: с 31 по 34.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования