Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 825 фотоизображений на 165 страницах. Выведено: с 496 по 500 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 825 фотоизображений на 165 страницах. Выведено: с 496 по 500 фотоизображение.
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018 Тема: Гыгы,
какой бензин? Брат ща на ауди100 старой ездит("бочка" чтоли которая), на ней стоит ГБО - два раза в месяц по 500р заправляется, спокойно ездит(по правилам) и хватает только так
 
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018 Тема: Толь,
ну насчет наших машин сегодня - это тухляк полный. Вон, у меня брат одно время ездил на Тойоте Камри 1983г.в.(япошка праворульная), вот не поверишь, он на ней год отъездил и все нормалек было. Единственное, очень низкая посадка(ибо япошка), и они ее с другом до ума довели сначала. Так вот. Мы на ней в Карелию туда-обратно скатались, там ездили, и ни одной поломки не было, все чин-чинарем(в общей сложности проехали около 2500тыс км). Но это при условии, что он следил за машиной, за двиглом и т.п. А любой ТАЗик развалился бы на пол пути уже. Да и даже по удобству, в той Тойоте было удобнее ехать, чем в новой нашей десятке, например.
 

« Первая страница  «  ...  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 825 фотоизображений на 165 страницах. Выведено: с 496 по 500 фотоизображение.
Летим сквозь ночь Тема: Класс,
а скоростемер - этот вроде КПД называется, там еще лента железная такая. Поправьте, если я ошибаюсь)))
 

« Первая страница  «  ...  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 825 фотоизображений на 165 страницах. Выведено: с 496 по 500 фотоизображение.
2ТЭ10М-2040а/хххх Тема: 2ТЭ10М-2040 (секция А) и 2ТЭ10М-хххх. Лучше так.
Бред получается, Вань. То есть, 2ТЭ10М-2040(секция А) и 2ТЭ10М-[неизвестного номера], т.е, целый тепловоз, две секции? Тройник? Вижу только две секции тепловоза. Разные ли они или нет - не знаю, Димычу виднее.
 

« Первая страница  «  ...  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 825 фотоизображений на 165 страницах. Выведено: с 496 по 500 фотоизображение.
Два желтых огня, из них верхний — мигающий, — “Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт” Тема: Да не за что,
всегда рад помочь
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования