Тема: Заметил
еще во время работы, что на Днепрах часто рама проседает, у нас в составе был такой вагон. Да и на самом фото непосредственно, это хорошо видно.
А вольтметры-полоски, на таком щите http://s42.radikal.ru/i096/0903/ca/231dece40173.jpg (извиняюсь, фото с мобильника, но суть ясна ), заметил, имеют особенность часто глючить. Или не показывать заряд вовсе(лечится перезапуском щита), или не работать совсем. Но с глюком заряда генератора после отправления поезда, чаще попадалось.
Тема: Мы на таких
все лето откатали на юга))) Тоже без кондера были. Конкретно эти вагоны, что на фото, приписки ЛВЧД-4 МскЖД, Пассажирское вагонное депо "Николаевка". Вагонам этим делает капитальный ремонт Днепропетровский Вагоно-Ремонтный Завод(ДВРЗ), т.е., изначально это Калининские вагоны(плацкарты) и/или Аммендорфы(купе). Есть с кондером и без него. Имхо, Воронеж ремонтирует пассажирские вагоны хоть и попроще, без наворотов типа 220В и холодильника, но уж в разы качественнее.
Единственный плюс этих вагонов ДВРЗ - это розетка(-и) 220В в щитовой работающие. Ну может еще и холодильник. А в остальном - как-то не очень, металл какой-то сопливый совсем, петли на форточках изнашиваются очень быстро(5-10 открытий-закрытий), на дверях тоже, было даже что петли торцевой двери отвалились, фотку на форуме ДМБ давал =) Окна - это вообще отдельная песня: через них все течет, уплотнители на окнах и форточках просто никакие. Есть, конечно, плюсы у этих вагонов, но минусов больше. Это все лично на мой взгляд, как человека, на них работавшего. Касаемо наклейки "Детский" - это не более, чем наклейка. Просто символизирует то, что летом часто едут дети на юга, на таких вагонах. Хотя, проводники любят подшучивать над увидевшими эту надпись и недоумевающими пассажирами, аля: "Ну да, детский. Больше мест, за счет укорачивания полок, квадратные одеяла маленькие и в туалетах вместо унитаза - горшки"
Тема: Весело =)
Я дымящие в масле 2ТЭ10М помню по Петрозаводску только, когда он еще не был электрифицирован(90е) - вот это было что-то, Узловские трактора отдыхают просто по степени убитости и медведов =) Буду ждать серии снимков!
Тема: Спасибо за фотосессию
с Бугульмы, Дим! Летом мы по прибытию в Мск встречали поезд "Мск-Бугульма": нас тянули в депо через "Митьковскую ветку", а "Бугульма" подавалась на перрон. Тогда и стало интересно, что за станция такая, какой там ПС. Такой же интерес появился по Чувашии, так и поезд стоял с нами рядом иногда, в депо, да и как-то ездили с бригадой, в которой был один чел с Наб. Челны и много рассказывал про свой город =)
), заметил, имеют особенность часто глючить. Или не показывать заряд вовсе(лечится перезапуском щита), или не работать совсем. Но с глюком заряда генератора после отправления поезда, чаще попадалось.
