Тема: Почти правильно
Машинист прибывшего поезда опускает токоприёмник и докладывает об этом ДСП. Тот выполняет смену радо тока и даёт машинисту команду на подъём токоприёмника. МСУД сам определяет род тока, переключает крышевой разъединитель и поднимает токоприёмник для работы на токе в контактной сети. Второй вариант. Поезд принимается на путь с уже другим родом тока. Перед изолированным сопряжением (воздушным промежутком) машинист опускает токоприёмник, а прибыв на путь, поднимает. Это и для чётных поездов с остановкой, и для проезжающих Горячий Ключ сходу.
Тема: Стык
ДСП вызывает машиниста и сообщает ему условия приёма на станцию - номер пути и род тока по маршруту приёма. Действия машиниста - согласно полученной информации.
