Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
23 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1837 фотоизображений на 368 страницах. Выведено: с 676 по 680 фотоизображение.
ТЭП60-0151. С этой стороны был(о) суфле Тема: Да
Расточительно гонять эти прожерливые чудовища 2-я секциями
 

« Первая страница  «  ...  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1837 фотоизображений на 368 страницах. Выведено: с 676 по 680 фотоизображение.
ВЛ8М-268 Тема: ///
Душевно!
 

« Первая страница  «  ...  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1837 фотоизображений на 368 страницах. Выведено: с 676 по 680 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1837 фотоизображений на 368 страницах. Выведено: с 676 по 680 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1837 фотоизображений на 368 страницах. Выведено: с 676 по 680 фотоизображение.
Шкода. Вне времени, вне конкуренции Тема: я говорю про РЕДУКТОР
А кто говорил: "грузовой двухсторониий редуктор?"
Чем грузовой от не грузового - пассажирского отличается- ничем, только передаточным числом и ... подвешиванием - для скоростей свыше 120 требуется опорно-рамное. Двухсторониий?? Это как? Как На Вл80? - по бокакм ТЭД два косозубых цилиндрических редуктора? Так нет, на ЭП1 стоит ШЕВРОННЫЙ и.. опять же только ОДИН
 
Шкода. Вне времени, вне конкуренции Тема: Ха-хаа
Я так давно не смеялся- на Вл65 опорно-осевое подвешиваение, а у ЭП1, ЭП1М и ЭП1П опорно-рамное 2 класса, как и на чехах. Для наглядности фото колпары ЭП1- где там двухсторняя передача http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=177655&LNG=RU#picture
 
Шкода. Вне времени, вне конкуренции Тема: MANN:
"Только пожалуй тяговые характеристики которые более высоки у ЭП1М- следствие наличия грузовой двусторонней передачи" Не путайте с ВЛ65, на ЭП1 такие же редукторы как на ЧС4 только лучше по конструкции!
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования