Тема: *
До начала активного пользования Интернетом примерно в 2007 году я был уверен, что являюсь единственным человеком, увлечённым железной дорогой. В моём кругу таких людей не случалось, всех крайне удивляло подобное хобби. В 2007 я совершенно случайно наткнулся на train-photo и тогда понял, что вовсе не одинок А потом уже появился и паровоз, и прочие сайты, правда, прижился я, в основном, на этих двух.
К тому же периоду относится и приобретение цифровой камеры... как раз для участия в этой галерее. Но фотографировал я ещё подростком, сам не зная, зачем. Тянуло. В тот период у меня была плёночная мыльница.
Train-photo стал своеобразной фотошколой - поначалу я был глубоко уверен, что фотоаппарату нужна одна-единственная кнопка и режим авто, а прочее - излишества. После того, как мои фотографии начали выбраковывать, я открыл теорию... и многое понял. Кстати, открыл с подачи кого-то из администраторов, за что благодарен. Так я увлёкся и собственно фотографией.
Что до выкладывания материалов по Малой Южной - я продолжу помаленьку присылать их и сюда. Постараюсь повысить художественную составляющую. Чтобы каждое фото было неповторимым
А потом уже появился и паровоз, и прочие сайты, правда, прижился я, в основном, на этих двух. 
После того, как мои фотографии начали выбраковывать, я открыл теорию... и многое понял. Кстати, открыл с подачи кого-то из администраторов, за что благодарен. Так я увлёкся и собственно фотографией. 
