Тема: Вот это да!!!
С первого взгляда как самолетный тренажер. Я 2 дня назад вернулся с переучки из Тулузы, так там наш тренажер Airbus A320 выглядит почти так же. Да еще эмблема EADS чуть с толку не сбила, я думал, что они только самолеты и ракеты выпускают, а они оказывается еще и у Сапсану руку приложили. Только одного не понял, почему в описании написано гидрогасители. Они ни чего не гасят, наоборот гидроподвес кабину раскачивает. На авиатренажерах подобные цилиндры, но длиннее, Они кабину чуть ли не на 45 градусов в любую сторону наклоняют.
Тема: На русском...
Это я к тому что у нас все руководства что на Боинг, что на Эрбас идут на английском и учить их приходиться чуть ли не наизусть. А основной мануал на Боинг 737 NG занимает около 1800 страниц.
А вот интересно, руководства на Сапсан идут на немецком или на русском?
