Тема: ВСЕ ГОРАЗДО ПРОЩЕ!!!
Уважаемый коллега! (Если позволите Вас так назвать...) Обращайте внимание на даты съемки! Этот снимок, равно как и снимок с видом да депо с ЧС4т, ВЛ82, ЧС8 и ВЛ10, да и другие снимки датированные 15.08.2005, сделаны тогда, когда я специально приехал в Минводы из Пятигорска на один вечер в надежде пофотографировать немного, как писал в предыдущем комментарии. Поэтому снимал я не из окна поезда, а стоя перед локом непосредственно.
Да,Вы абсолютно правы, я стараюсь сделать фотку пока бригада после сцепки не вернулась в ведущую кабину.
В голубой рубашке машинист... Если память не изменяет, это Назрань-Москва, но точно не уверен...
Тема: Не из окна
В тот вечер я специально приехал в Минводы чтобы поснимать, в надежде, что мне повезет и мне попадется ЧС8. Однако он стоял на территории депо. Я зашел туда, но меня засекли и попросили немедленно удалиться под угрозой вызова милиции. Мои объяснения о том, что я снимаю исключительно для коллекции и не в коммерческих целях успеха не имели. Пришлось убраться и фотографировать его на расстоянии.
Тема: так это не у меня спрашивать надо...
Почему прицепили ЧС4т, а не ЧС8 - понятия не имею. Этот 628-ой с самого Воронежа тянул до Минвод. "Кавказ" делает остановку в Невинке. Никого я не поздравлял. На меня на протяжении всего пути проводники смотрели как на психа, потому, что я на каждой станции, бегал с камерой к локомотиву, перед всем поездом. Помню в Россоши начальник поезда мне сказал: "Что ты все снимаешь?". еще маленькая деталь. Когда я сделал это фото мой поезд тронулся ("Кавказ") я уже на ходу заскочил в первый вагон, хотя ехал в пятом. Проводник сказала, что я больной...
Тема: Обошлось
Почти так. До Питера я теперь езжу на "Кавказе", до Москвы. Перехожу с Казанского на Ленинградский вокзал и на поезде "Афанасий Никитин" до Питера. Хоть и с пересадкой, но комфортнее (два фирменных поезда), разные вокзалы, разные поезда и прочее... И еще экономлю 6 часов.
Дело было в конце декабря. я выехал из Москвы на 4-ом, и в Рязани сделал несколько снимков ЧС4т, который только прицепили к моему поезду. Рядом стояла эл.-чка, из нее вышла бригада и вежливо попросила удалить снимки, фотографировать можно лишь с разрешения руководства. В принципе, они безусловно правы. Я не стал спорить (так как знал, что был не прав) и удалил два снимка из трех. Один остался. Потом по пути да и обратно таких историй удавалось избегать. Несколько снимков во время поездки я сделал (надеюсь, никто не в обиде). Да что там говорить, правы они...
