Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 26 27 28 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1280 фотоизображений на 256 страницах. Выведено: с 931 по 935 фотоизображение.
ЭВС1-06 Тема: ....
готовый? ходовую, то под колею 1520 мм всёж переделывали? силовую схему под нашу КС наверно тоже переделывали. да и много чего еще не как в Немецком прототипе?
 

« Первая страница  «  ...  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1280 фотоизображений на 256 страницах. Выведено: с 931 по 935 фотоизображение.
ОПЭ2-013 Тема: ...
наверно потому что постоянно в обращении "вертится" погрузка-ход-разгрузка-ход-погрузка и т.д. и т.п.
 

« Первая страница  «  ...  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1280 фотоизображений на 256 страницах. Выведено: с 931 по 935 фотоизображение.
ЧС2Т-955 с поездом Санкт-Петербург - Кисловодск Тема: ...
поезд №49
 

« Первая страница  «  ...  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1280 фотоизображений на 256 страницах. Выведено: с 931 по 935 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1280 фотоизображений на 256 страницах. Выведено: с 931 по 935 фотоизображение.
ЭВС2-03 Тема: ....
возможно и так....
тогда разница очевидна, для так называемого "среднего класса" и тех кто не парится как ему ехать в СВ или на самолете лететь, или за них организация платит............. я думаю не каждый решится выложить 100$ супротив 25-30$, но как говорится на цвет и вкус все фломастеры....
 
ЭВС2-03 Тема: ....
сейчас Сапсан идет по "рекламной пилотной цене" коэффицент 18/12-25/12 2009 =0.765

Поезд №23/24 сидячка 8 часов в пути (7 остановок) вагоны с мах. V=160 км/ч цена билета 900-1000 руб.
....

Поезд Сапсан 155/156 (3 остановки V более 200км/ч) время 4-15
...
базовая цена 2 класс 3300,2 руб. 1 класс 5300 руб.


после 26 /12 коэффицент от 0,9 до 1,2 в зависимости от времени и дня отправления, 10% скидка на билеты туда<->обратно
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования