Тема: !
Новая зарисовка в продолжение серии работ "На старте". Так уж получилось, что ВЛ80 стояли каскадом, посчитал логичным сфотографировать Чех с поездом тоже в таком раскладе.
Место съёмки увлекает тем, что каждый раз, даже, случается, в одно и то же время, сюжет может быть абсолютно непредсказуемым: могут быть заняты поездами 4 или 5 путей, а могут все 5 быть пустыми.
Тема: !
Спасибо коллегам за комментарии и критику. Для того и выложил, чтоб послушать мнение.
Ответ Александру: не совсем понятно, что подразумевается под "естественностью" цветов. Здесь не фотография, а больше творческая работа, почти рисунок, где первой задачей всё таки ставится выбор цветовой гаммы и подчинение ей объектов. А вот на сколько уж это удалось - судить зрителю. Что касается загруженности кадра: сделал вывод уже потом - тепловозы представляют собой единый цельный композиционный объект, которому ни тесно ни свободно в формате, но перенасыщенный деталями передний план слегка отвлекает внимание и разбивает взгляд, что создает некий дискомфорт восприятия.
С, как вы сказали, одним локомотивом уже есть работы, здесь преследовалась совсем другая цель.
Тема: !
Выражаю благодарность друзьям и коллегам по сайту за помощь в подборе некоторых фотографий для создания работы. В частности, Сергею Акимову и Максиму Тыщенко (Wilsoon).
Тема: !
А по-моему, нормальная ситуация, когда разбирают неиспользуемые линии. Так у нас в Сортировке разобрали достаточно много никому не нужных веток и тупиков. Может когда-то они и использовались. Но сейчас, по крайней мере Валутино и Тычинино разделяет дистанция 12 километров. Не такая уж загруженная ветка чтоб строить её в двух направлениях.
