Тема: Знакомо...
"Ковопол" так вроде на русском называется компрессор.Регулятор давления снят ,трубки торчат.Грязно как,наверное безхозный,нет приписной бригады.
Тема: Приятно посмотреть...
Было и хуже,но та тяга к ним не пропала!!!Чумазые ,в масле ,чёрт знает как на нём ехать(тягач отключен,воду поднимает,давление в картере и много причин ,по которым можно его не принимать)а нет..принимаешь,едешь.Многие боятся мелочей.Но может везло - ни одного брака !С весёлой грустью вспоминаю.И у каждого из них свой характер-ЖИВЫЕ!!!
Тема: Все детали нужные....
Тормозной башмак служит для:перевода забора воздуха для охлаждения ГГ из дизельного помещения,для устойчивой работы дизеля(может кто и делал-навешивали на тягу регулятора числа оборотов),ДЛЯ ПОДПИРАНИЯ ДВЕРИ В ДИЗЕЛЬНОМ ПОМЕЩЕНИИ-это его самое основное предназначение на тепловозе.Ну трубка это ясно -для вывода реек ТНВД на максимальную подачу при запуске,блокировании двери в кабинет машиниста при неисправном замке(молоток подходит лучше).Да ,весёлое было время!!!
грустью вспоминаю.И у каждого из них свой характер-ЖИВЫЕ!!! 
