Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 147 фотоизображений на 30 страницах. Выведено: с 101 по 105 фотоизображение.
ЭР9П-70 Тема: а в ростове она зачем тогда?
Я откуда знаю то?
 

« Первая страница  «  ...  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 147 фотоизображений на 30 страницах. Выведено: с 101 по 105 фотоизображение.
ВЛ80С-758/761 Тема: А ты объектив какой используешь?Это явно не КИТовский 18-55,или всё-же он?
Это камень в огород 18-55?

Да фотки автора стали все как один на 200. Взываю к автору, у Вас не фикс, есть возможность снимать на других фр, Вы попытайтесь
 

« Первая страница  «  ...  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 147 фотоизображений на 30 страницах. Выведено: с 101 по 105 фотоизображение.
ЭР9П-70 Тема: а что с ней случилось?
Приписана тч МинВоды, списана в 2009 году
 

« Первая страница  «  ...  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 147 фотоизображений на 30 страницах. Выведено: с 101 по 105 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 147 фотоизображений на 30 страницах. Выведено: с 101 по 105 фотоизображение.
ЭП1М-384 Тема: По пунктам, в чем дрова то?
Преклонный возраст - Состояние первого ЧС4Т лучше чем первого ЭП1М.
Неудобная маленькая кабина с низкими лобовыми окнами - меня кабина полностью устраивает, отрицательных отзывов о ней не слышал.
Отсутствие ВИП и как следствие рекуперации у ЧС4Т - единственный видимый плюс ЭП1М - его наличие.
- Карданные шарнирные (имеют мех износ в отличии
от "резинок на ЭП1") муфты в тяговом приводе - Если копнуть техническую часть поглубже то мы увидим ВЛ65, точнее почти ВЛ65.

P.S. Не понимаю почему ЭП1М на ЖД любителей как красная тряпка на быка? Хороший лок, на твёрдую четвёрку. Вполне отвечает с требования перевозок. - требованиям перевозок отвечает на 4. По технологичным параметрам этот лок на 2
 
ЭП1М-384 Тема: Я промолчу про дрова ЧСы!
По пунктам, в чем дрова то?
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования