Тема: -_-
Номерной, читать умеешь? Я сравнивал электропоезда, а не электропоезд и локомотив. Повторяю ещё раз - я ничуть не умаляю отечественное локомотивостроение (и тот же ДМЗ), но то, что в технологическом мы утюги с вёдрами клепаем по сравнению с заграницей и это факт. Больше ни слова не скажу, всё равно ты не хочешь признавать вышесказанное...
Тема: -
"Сама идея закупить в Россию ICE3 гениальна, как и когда-то закупка ЧС*.
Ну не можем мы сделать, купим.
Дизайн просто замечательный, напоминает фюзеляж самолёта, а значит и аэродинамичен"
Ну гениально, это громко сказано - скорее безысходность...
Дизайн всю жизнь был и остается вопросом эстетики и личного восприятия, тут я даже икать не буду. А делать можем (да-да, я опять про Сокол), да вот "денег много"...
Тема: Нам впарили очередной отстой...
"После ЭР200, это конечно круто ... Хотя это наверняка, очередная финансовая Афёра ... Кто то явно, наварился на этом проэтке ..."
Это ж как должно быть "за державу обидно", чтобы Сапсан так "приласкать"? Ничуть не умаляю отечественное локомотивостроение, но даже в сравнении с этим "отстоем" "современный отечественный ПС" смотриться как упомянутый раньше пример с Приорой и БМВ 3кой - иномарка даже лохматого года выпуска по начинке и эргономике затыкает родные тазики и это факт!
Да, мне тоже жаль ЭС250, который несчатно зарубили вечным "вопросом с баблосами", но это отнюдь не повод говнить импортную технику.
"Если ты, Толик, думаешь, что в Германии на Сапсанах бабки на дачу ездят или за селёдкой до следующей станции, то ты глубоко заблуждаешься."
Ещё как ездят, у них Опель - что наша "пятерка"...
Тема: -
Какой бы "курицей" он ни являлся он прежде всего в Германии сделан. ЭД4М в сравнении с Сапсаном это как Лада Приора по сравнению с БМВ 3й серии...
