Тема: @@@
Ну, в общем, понятно: бывшие работники ЖД пакостят, то есть, лди знакомые с управлением таким транспортом.
Был такой эпизод однажды: у одного знакомого человека машина была сбита поездом, по его вине (заглох на переезде). Ему тогда насчитали, а в те годы столько стОили новые и недешёвые авто, около полумиллиона рублей за простой поезда, амортизации всякие и прочая.
Он потом печально шутил: не надо было из машины выходить...
В связи с чем такой вопрос: и что теперь, этим угонщикам не придётся оплачивать стоимость новых вагонов, верхнего строения пути, работы коллектива станции по освобождению пути, убытки РЖД, связанные с простоем двух электропоездов, время и стоимость доставки двух головных вагонов с завода, оформление документов, двести штук просто прокатило, стоимость кофе и нормо-часы секретарш, и прочая, прочая, прочая?
Полагаю, тут натекает минимум полмиллиона долларов...
Если угонщики не заплатят - то как-то несправедливо...
