Тема: Уже ни одного
Похоже что уже ни одного не осталось.
Интересно другое. Надстройка над крышей в конце каждой секции, ближе к торцу. В 60-х номерах она выполнена в виде 2-х отдельных коробов, а тут я вижу один сплошной большой короб. Никогда такое не встречал. Похожая штука была только на ВЛ82, но не на ВЛ82м.
в 60-х номерах у 2-х вентиляционных коробов вентиляционные решетки были с боков, а тут на большом коробе я их вообще не вижу...
Тема: Посмотрите внимательно
Какой же он живой? Судя по бледной окраске и отсутствию пятен масла, воды и прочих следов локомотивной жизнедеятельности его не заводили уже лет 10.
Тема: 2тэ121
Белый мишка ждет порезки на базе запаса Дно.
047 хотели отправить в музей Новосибирска, но из-за печального состояния колесных пар скорость ему разрешена не более 20 км/ч. С такой скоростью его до Новосибирска тащить очень долго, ни в один состав не возьмут. В итоге 047 стоит сейчас на бз Дно. Есть большая вероятность что его ждет судьба 021. Внутри 047 мало что осталось.
Тема: В холодный запас
По мере поступления новых тепловозов Evolution эти машины постепенно отставляют в холодный запас. Они и внутренне в отличном состоянии, но срок службы подошел к концу и приходит новая техника...
Тема: неа, скорее чудо техники
Казахстанские машинисты в восторге от этих машин. Представьте себе, раньше всю жизнь ездили на 2тэ10м, а тут тебе и компьютер и асинхронные двигатели и все современные навороты. Тормозных резервуаров правда не хватает, планируют поставить дополнительный резервуар. И тормозная система совсем отличается от нашей, традиционной. Нет надежных кранов (254, 394), надежность которых проверена десятилетиями.
