Тема: На локомотивах нет такой надписи!
Лет 10 назад на ОЭВРЗ приходили ЧС-ы на покраску.КР делают только на вагоны метро (московские),классные (в основном купе и СВ),и электропоезда.
Тема: Попробую обяснить.))
Вообще это тележка прикрытия для перевозки тележек от других вагонов.Большие металл.блины служат баластом,чтобы ее не "выкидывало"на стрелках и кривых.Цепями ее привязывают другим телегам,резинокордовые муфты служат "гасителями"от ударов друг о друга.Телеги метро цепляются спец.штангой,которая возится на тепловозе и ставиться при помощи крана (ее просто не поднять!).Вот такое вот "чудо" инженерной мысли на ОЭВРЗ!Да колесные пары от ТГМа!Да чуть не забыл!Надпись "времяка метро"сделана пьяным узбеком,когда метровские времянки подписывали,"под раздачу" попала и эта тележка прикрытия!Если есть вопросы то пишите!
Тема: после КР?
Ему КР в последний раз делали году так в 86,на Брянском заводе,когда выходил с конвеера!На ОЭВРЗ нет такого понятия КР для локомотивов,только КР классных вагонов и МВС!Просто после перекраски.
