Тема: !
Неужели это тот самый малыш (с фото на ж.д.пути, у паровоза) вырос уже как. И кстати говоря еще подрастет и будет парень красавец, гордость родителей.
Тема: !
Вы недальновидны и не наблюдательны, я думаю это как раз автор этого снимка с женой, а вы его гопником обозвали да еще неправильным...кстати сидеть на кортах, как вы выразились неприлично, ну это для тех кто хотя бы раз читал книгу "Этикет и правила поведения".
А если сравнить малыша, фото которого тут тоже недавно выкладывали, то если внимательно посмотреть на кого он (малыш) похож?...На маму...
Тема: !
А чем Вам не нравится ЧМЭ3? Симпатичный тепловоз, хотя у нас их не было, они только к нашу станцию с путеизмерителями приходили, потом перецеплялись и обратно. ВМЭ1 тоже не было ни разу их вживую не видел, разве только на фото. ТЭМ3 не было, а вот ТЭМ2 и ТЭМ2У полно было, катался на них в школьные годы. Попросишься так, мол можно прокатиться и бригада не отказывала, да и люди тогда в 90-х были душевные, сейчас такого нет. А вот с пассажирским к нам приходили ТЭ3, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В и ТЭП10. Луганки и «вэшки» часто приходили, а вот ТЭ3 и ТЭП10 редко, но приходили. Пассажирский (местного сообщения) в то время ходил утром и вечером и всегда было так если утром приходила «вэшка», то вечером обязательно «луганка» и наоборот. Обычно всегда 2-х секционные пассажирский таскали, но были случаи в 1 секцию приходили. Если 1 секционные, то они после отцепки шли на разворотный треугольник, у нас такой был на станции. Пассажирский был в такой составности: 1 почтовый, 1 п/багажный, 13-14 классных и 1 штабной (всегда купейный Аммендорф).
Тема: !
Да согласен, потом началось...до сих пор аукается..
Кстати вот тепловоз М62 на которых еще до сих пор ездят все это выпускалось при Брежневе, а сейчас нормального магистрального тепловоза все никак не сделают.
Современный тепловоз 2ТЭ25К тоже локомотив так сказать "сырой" не доработанный...эстетически дизайн кабины некрасивый, "бездушный", в то же время советские локомотивы все весьма эстетически красивы,сделаны с душой и на то время были хорошими машинами. Но как вы сами сказали "потом все началось" и новые локомотивы так создать и не смогли...не до того было.
