Тема: Охранник темнит
или дурку гонит. Asia Air тайская авиакомпания эксплуатирующая Ми-17, Ми-17-1. С вероятностью 99,9% его везут на один из вертолеторемонтных заводов на кап. ремонт или тяжелую форму. С чего бы иначе его перли с кавказа в Питер мимо авиаремонтных заводов да и в принципе совсем в другую сторону. Скорее всего его привезли по морю и перегрузили на платформу. Для сбитого он выглядит слишком хорошо. Да еще и с укрытым фонарем и воздухозаборникам. На платформе надпись - Осторожно. С горки не спускать. Следовательно необходимо предохранить оборудование вертолета от лишних нагрузок. Сбитую технику порще разрезать на месте или раздавить трактором или танком и везти как металолом. Однако дешевле будет. А уж из Таиланда на разделку его точно ни кто не попрет в Россию. Одна только разделка и транспортировка обойдуться дороже цены металлолома. Как првило все воздушные суда разделывают там, где они совершили последнюю посдку. В каждом а/п базирования есть своя свалка.
