Тема: Разрывов бандажей было, конечно, 4 - это понятно.
А я отвечала на фразу "бандажи ... лопаются неприлично часто" - ведь под "лопаются" имелось в виду именно разрывы. И где я писала про "надежность" бандажей?
А Вы почему постоянно их критикуете? Вы их такой большой нелюбитель? Или профессионал? Так чем мотивирован такой негативный интерес к уральским локомотивам в Донецке?
Там преобразователи - вторая по количеству проблема 2ЭС10
А вот по этому поводу профессионалы говорят, что никаких проблем с этими делами нет - есть текущие выходы из строя, количество которых и удельные показатели не больше чем, на электровозах серии 189 или "Вектрон" в Германии.
Или Вы думаете, у ДС3 например меньше неисправностей?
Ещё не было ни одного "продвинутого" локомотива, чтоб не было "детских болезней". Те же ЧС хвалёные (легенда, "чехи - гении") на первых порах... Ветераны с содроганием вспоминают процесс приживания этих машин, а то, что на первых порах чехи здесь жили и в поездки ездили - уже никто не вспоминает.
