Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 736 фотоизображений на 148 страницах. Выведено: с 176 по 180 фотоизображение.
ВЛ10-1773 (619) Тема: Интересно получается...
Иногда ультразум Фудж-6500 снимает не намного хуже зеркалки Никон Д40.
 

« Первая страница  «  ...  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 736 фотоизображений на 148 страницах. Выведено: с 176 по 180 фотоизображение.
Машинист Сапрыкин Тема: а когда появляется опыт пропадает здоровье
Может, снизить требования к машинистам на медкомиссии?
 

« Первая страница  «  ...  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 736 фотоизображений на 148 страницах. Выведено: с 176 по 180 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 736 фотоизображений на 148 страницах. Выведено: с 176 по 180 фотоизображение.
2ТЭ10У-0433 Тема: :)
Спасибо Сергею с Антоном за "прикрытие".
 
2ТЭ10У-0433 Тема: Спасибо.
Да, поездка хорошая получилась. Главное, погода не подвела (в целом).
 

« Первая страница  «  ...  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 736 фотоизображений на 148 страницах. Выведено: с 176 по 180 фотоизображение.
ТЭМ18ДМ-404 Тема: Миниблог
(Да, два локомотива, чтобы не надо было перецепляться. Причем в каждом тепловозе своя бригада). Экскурсия получилась вполне себе ничетак. Отправились с Пензы-1, далее - Пенза-2, Пенза-3, Пенза-4 и в конце-концов приехали на Пензу-1 (а куда же еще, было бы странно, если бы в Москву). Все время ехали по соединительным веткам. Перед поездкой я встретил двух пензенских любителей железной дороги - Сергея и Антона, хорошие ребята, с ними было интересно общаться, спасибо большое им за подаренную мне книгу. Выходить разрешали в Пензе-3 и Пензе-4. Вагон был полный учащихся жд техникума, коим вся экскурсия была по барабану - они "отбывали повинность", а едва не выгнали из поезда нас, любителей железной дороги. Понятное дело, что мы не "свои", но так грубо и по-солдафонски обходиться с нами не стоило, все-таки мы люди интересующиеся. Директор музея (тоже мне, доктор Верховцев) наорал на нас за то, что мы заняли места, хорошо, что женщина-проводница разрешила нам остаться в поезде, пришлось всю дорогу стоять, но это уже мелочи.
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования