Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 33 фотоизображений на 7 страницах. Выведено: с 16 по 20 фотоизображение.
ТЭП60-076 Тема: Спасибо
большое господину Абрамову за столь ценные фото!
 

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 33 фотоизображений на 7 страницах. Выведено: с 16 по 20 фотоизображение.
ТЭП60-0127 Депо Засулаукс 1983 год Тема: Да...
Фото высшее!!! и очень раритетное!
 

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 33 фотоизображений на 7 страницах. Выведено: с 16 по 20 фотоизображение.
ТЭП60-0081 Тема: Точно не в..
Смоленске, так как на фото рассматривается дорога (Прив или Придн???) ж.д.
 

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 33 фотоизображений на 7 страницах. Выведено: с 16 по 20 фотоизображение.
ТЭП60-333 ст.Кишинёв 1984 год Тема: Да из-за того...
что форсированный дизель сам по себе неимел большого срока службы, да и наши завсегдашние экономисты подсчитали и донесли до "верхов", что это очень не экономичный тепловоз!
 

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 33 фотоизображений на 7 страницах. Выведено: с 16 по 20 фотоизображение.
ТЭП60-0408 ТЧ-Ярославль-Главный Сев ж.д. 1981 год. Тема: Скорее всего
Наверное, судя по надписи на борту, всё таки 100 лет со дня рождения Ленина, а не 100 лет Колом заводу!!!
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования