Тема: И с Авророй она 160 спокойно ездила,
Нет, вот с ней как раз не получилось
А на кольце в Велиме в 82м 160кмч и более одиночным ходом давалa, конечно, даже пару вагонов цепляли.
Тема: А вот параллель пришлось мужикам дать....
А что тут такого страшного? Это вообще-то один из штатных режимов у исправной машины. Двойки старые на параллели только и работали (если требовалось выйти на скорость, близкую к конструкционной), пока не износились вусмерть.
Тема: Первая попытка была 20 лет назад... Тогда ЧС7-156 вёз поезд "Аврора"..
С Авророй в 60х справлялась обычная Чебурашка, а скоростя достигалась там не 140, а даже 160км/ч на некоторых участках (например, в районе Малой Вишеры).
Надо 156 попробовать с НЭ погонять! Чего с 30м обычным то поездом - это неинтересно
Тема: Сфотографировать не успел - далековато был. (А может и не он - номера не разглядел, только на боку надпись "ТЧ-1").
156 - это "скоростная" машина ТЧ-1Москва-Курская, "заточенная" под "Буревестник" Горький-Москва. Этот номер 140км/ч и даже больше ходит - это точно!
Алексу с Николаем: погоняйте его там хорошенько, ну и гляньте заодно,что там нештатного поставили. Расскажите потом.
Это вообще-то один из штатных режимов у исправной машины. Двойки старые на параллели только и работали (если требовалось выйти на скорость, близкую к конструкционной), пока не износились вусмерть.
