Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта. | Главная / Комментарии добавленные Bravo

« Первая страница « ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 316 фотоизображений на 64 страницах. Выведено: с 256 по 260 фотоизображение.« Первая страница « ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 316 фотоизображений на 64 страницах. Выведено: с 256 по 260 фотоизображение.« Первая страница « ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 316 фотоизображений на 64 страницах. Выведено: с 256 по 260 фотоизображение.

Электровозы ЭП2К-002 и 006 в депо Белово (ТЧ-14), Зап-Сиб.ж.д.
Категория - Электровоз ЭП2К. КЗ. Коломна

20.03.2009 20:47

Тема: я всё понимаю но то были 50 60 70 года; всё только начиналось, "зарождалось"...
и как вы верно подметили "Вспомните ка сколько с 2тэ116 и чс4т вначале мучились", сколько же можно на одни и теже грабли наступать...

Электровозы ЭП2К-002 и 006 в депо Белово (ТЧ-14), Зап-Сиб.ж.д.
Категория - Электровоз ЭП2К. КЗ. Коломна

20.03.2009 19:44

Тема: И ещё нужно учесть тот факт, что это наше производство, а не Чешское
я конечно понимаю что это наше... Но вот когда строили Чехов то был на дворе 1960-1972г (ЧС 2 и ЧС2т) машины были ЛУЧШЕ, а сейчас 21 век- век "высоких технологий"... и такие чудеса получаются... КАК ТАК!!!

Электровозы ЭП2К-002 и 006 в депо Белово (ТЧ-14), Зап-Сиб.ж.д.
Категория - Электровоз ЭП2К. КЗ. Коломна

20.03.2009 19:26

Тема: Столько +, даже не верится что о них говорили эксплуатационники и ремонтники...
(во ВНЕПЛАНОВЫЙ ремонт в 2 раза чаще ходил чем ЧС, бригады "ОЧЕНЬ ХОРОШО" отзывались...)