Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 644 фотоизображений на 129 страницах. Выведено: с 306 по 310 фотоизображение.
Участок Белый Уголь - Подкумок Тема: Да, профиль там тяжёлый!
На автодорогах тоже самое, 60 км, едешь полтора часа на машине, жуть!
 

« Первая страница  «  ...  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 644 фотоизображений на 129 страницах. Выведено: с 306 по 310 фотоизображение.
2ТЭ10М-3583 Тема: Метельник
Что-то до боли знакомое, но не могу вспомнить чей он?

ЗЫ У ТЭ3 такое же!
 

« Первая страница  «  ...  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 644 фотоизображений на 129 страницах. Выведено: с 306 по 310 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 644 фотоизображений на 129 страницах. Выведено: с 306 по 310 фотоизображение.
Заводская табличка Чс-4т-431 Тема: Внешне они всё-таки отличаются... а отличаются тем, что ЧС2Т-постоянник, а ЧС4Т-переменник, также у ЧС4Т больше мощность 6710 л.с., а у ЧС2Т 5490 л.с.
Сам не понял, чтоя написал! Хотел написать: Внешне они всё-таки отличаются... а по тех. характеристикам они отличаются тем, что...
 
Заводская табличка Чс-4т-431 Тема: scado.narod.ru (Вам сюда!!!)
Я не хочу с вами спорить, потому что не знаю, можно доверять этому сайту или нет! Здесь указано, что мощность у ЧС4Т больше!
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования