Тема: Sorry
Да верно были у меня ошибки в первом варианте написания моего комментария,я их постарался сразу устранить.
Какая зависть что вы,у каждого человека своя работа,думаю это не повод для зависти...
Я просто задал вопрос выполнимо ли это или нет с вашей точки зрения ничего более.
Из окна то все могут снять кадры...
Я конечно не беру крайности,риск для жизни и т.п. но ради хороших кадров люди любители и профессиональный иногда способны на многое,вы сами наверное видели некоторые кадры выложенные тут в сети.
Тема: В своем уме.
Только ради кадра,риск тут конечно не нужен...
Технику безопасности еще никто никогда не отменял.
Это вовсе не значит что нужно полностью залезать на крышу электровоза,ну хотя бы просто приподнять фотоаппарат на руках над крышей на десяток см.
Кстати,каково обычно расстояние от самой крыши электровоза до контактного провода на открытом пространстве на станциях,более 1 м?
Тема: Хороший кадр!
Константин,а для разнообразия ваших снимков сделать кадр на остановке с крыши Дончака на КС и море вы смогли бы,это выполнимо?
В целях безопасности конечно при опущенном токоприемнике,но вам виднее как и в какой момент можно сделать такой кадр.
Было бы реально интересно посмотреть!
Тема: Спасибо за информацию.
Вот что интересно, участок Зима-Слюдянка,это если не ошибаюсь около 400 км перевели на переменный ток еще 20 лет назад.
А относительно короткий участок в Краснодарском крае,от Горячего Ключа до Адлера (это всего около 260 км) никак не могут перевести на переменный ток,об этом говорилось и писалось.
Нет на это ни денег ни технической возможности...
Хотя все знают,что на этом участке к олимпиаде 2014 года производилась капитальная реконструкция с перепроходкой туннелей, заменой опор,самой КС и много чего еще...
