Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Август 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 387 фотоизображений на 78 страницах. Выведено: с 336 по 340 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 387 фотоизображений на 78 страницах. Выведено: с 336 по 340 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 387 фотоизображений на 78 страницах. Выведено: с 336 по 340 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 387 фотоизображений на 78 страницах. Выведено: с 336 по 340 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 387 фотоизображений на 78 страницах. Выведено: с 336 по 340 фотоизображение.
Опять поломался Тема: )))))))
вот вот, еще так недельку 102 под конарейкой покатается, и РЖД скажет НЭВЗу досвидания
 
Опять поломался Тема: ну и еще один факт о том как работают НЭВЗовцы
еще в косматом 1998 году их попросили сделать нормальный токоприемник, так как тот что стоит сейчас не держит токи на постоянке, и мы все видим картину когда ЭП10 проезжает мимо нас на 2 рогах. Тоесть вот уже 10 лет они не могут решить эту проблему. смешно и одновременно грустно..........
 
Опять поломался Тема: ну по поводу ЭП2к
может ездит их и мало, но нареканий особых нет.
 
Опять поломался Тема: спасибо

 
Опять поломался Тема: ну по поводу
резонансных колебаний, я все знаю, а что касается ЭП10, то по моему мнению надо его под забор, пока он пассажиров не угрохал во время движения, а то вдруг еще какие нибудь резонансные колебания появятся, которые пока не нашли, и отвалиться у него ченить километрах так на 120, так что на месте РЖД я бы заказал у коломенцов двух системник, если их хорошенько профинансировать, они такую конфетку сделают. В отличие от НЭВЗовцев, они выделенные деньги в карман не кладут. Просто всвое время, РЖД дало указание на исправление всех недостатков ЭП10 и дало не мало денег, и что они исправили? да практически ничего. А еще почитайте статью, правде не помню кто автор "Выкидыш завода НЕВЗ" помоему она была опубликована в "ЛОкотрансе", но могу и ошибаться. Вот в ней все по полочкам разложено. и теперь посмотрите, что из того что там написано исправил НЭВЗ.
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования