Тема: -
Видел и не один раз. В основном снимают на Курском перед отправлением. Еще видел как снимали с моста Павелецкого хода (причем снимали 13 августа ). И видел раз как снимал какой-то парень на перегоне Ока-Тарусская.
Тема: -
А я 14 августа ехал на нем из Орла . Снял его на Курском, пока ждали отправления на Каланчевку (отправил фото в галерею - выложат ли, не знаю) и в депо. У него внутри еще прикольная электрическая схема висит. Я ее в раздел Юмор отправил (надеюсь, что выложат).
Тема: -
График вполне нормальный. Примерно так - 3 поездки на Орел с перерывом между поездками - сутки, затем два выходных. Если на Владимир попадаются - тут и 4 могут быть подряд (например 2 на Орел и 2 на Владимир).
Тема: -
Ездил на ЧС2к. С точки зрения помощника - кое-что улучшилось по сравнению с обычной двойкой. Например окна стали выше и кабина просторней. Но очень многое в дизайне кабины не доработано. Например кресло помощника закреплено на полу - в итоге очень трудно открыть входную дверь, кресло мешает. Пульт сделан из пластика (магнитами бумажки не закрепишь), а зажим для бумаг поставили только один для помощника. И локомотивный светофор расположили прямо на пульте перед носом - ночью в глаза бьет.
Но прозвище такое эти машины получили не за это, а за постоянные "сюрпризы", которые преподносит система управления. Например, машинист поставил контроллер на 0, а система самопроизвольно дала сразу максимальную позицию - рывок получился не хилый.))
А так работаем на ЧС7 (отличная машина), ЧС2 и ЧС2к. Двойки говорят последний график работают. Скоро спишут.