Тема: спор))
Ну по моему мнению, так ЭП10 уже никогда до ума не довести, потому как изначально машина неудачная получилась, посмотрим каков ЭП20 будет, что касается ЭП1М, то это факт и его надо признать-электровоз ГАВНО, ЭП1 и то намного лучше, и по комфорту и по надежности, что же касается технического прогресса, то опять же хороший пример, какие поглощающие аппараты стоят в автосцепках у ЭП1М, ЭП10 - грузовые, а то что, ЭП2К немного мощи не хватает, так это заводчяни исправят. В отличии от НЭВЗа Коломенский завод всегда старается замечания заказчиков выполнять и от номера к номеру улучшает свой электровоз.
Тема: Отлично
да для "кирпича" самый удачный вариант окраски, электровоз прям преображается. Видел я их, когда в Астрахань ездил. Скороходов И., не всегда, иногда и семерки бывают.
