Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 766 фотоизображений на 154 страницах. Выведено: с 436 по 440 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 766 фотоизображений на 154 страницах. Выведено: с 436 по 440 фотоизображение.
ЧС4-069 Тема: :)
Македонский разделял и властвовал - donatalldrive пригоняет и ремонтирует!
Между прочим, по условиям пользования сайтом - реклама на сайте запрещена!Так что осторожней в высказываниях! Админ забанит!
 
ЧС4-069 Тема: Ага, спор по ЧС4 :)
В Балашове до сих много споров по этой машине. Самое большое нарекание - кузов. Одни считают, что из-за пластикового кузова долбило током при первом касании металлического предмета. У всех на устах байка, как два балашовских машиниста в ДОЛБ в Лисках поздоровались в столовой и между ними был разряд такой силы, что был слышен щелчок и некоторые даже дугу видели. Дед работал машинистом и пересел с ВЛ60 на ЧС4. Он подтвердил, что сильно наэлектризовывался в "чешках": когда снимал свитер искры были такими, что комнату освещало ночью и пахло озоном. Ещё одна байка - после поездки на ЧС4 машинисты подносили палец к стрелке омметра и перемещая палец вдоль шкалы, перемещалали стрелку. Дедуля отметил, что "чешка" хорошая машина, но на его взгляд, ВЛ60 был лучше. Причины: 1.Сцепной вес ВЛ60 - 138 тонн против 123 у ЧС4. Брать поезд с места и вести его на ЧС4 было сложнее, чем на ВЛ60. Моё мнение-дело привычки. 2. ВЛ60 проще и надёжнее в обслуживании. 3. Ходовая у ЧС4-избитая тема, не буду об этом.
Вывод: оставляем для переменки ВЛ60 и модернизируем только его кузов (Э5К), на постоянке пусть "теремки" трудятся.

 

« Первая страница  «  ...  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 766 фотоизображений на 154 страницах. Выведено: с 436 по 440 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 766 фотоизображений на 154 страницах. Выведено: с 436 по 440 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 766 фотоизображений на 154 страницах. Выведено: с 436 по 440 фотоизображение.
Женщина - машинист паровоза. С праздником дорогие женщины ! Тема: Удалите лишний коммент, плиз!
***
 
Женщина - машинист паровоза. С праздником дорогие женщины ! Тема: :)
Мне другое представляется: супруга, вернувшись из поездки, устало кидает в прихожей сумку с инструментом, фонарём и кучей схем, ловко открывает зажигалкой батл пива и говорит что-то типа: "Взяли грузовой 6300... то набора не было, то ГВ шлёпнуло..."
Безусловно интересная тема, но по мне-так лучше, ежели моя мадам спокойно перекладывает документы из одной стопки в другую, а не носится с перемычками по машинному и не восстанавливает АЗВ
 
Женщина - машинист паровоза. С праздником дорогие женщины ! Тема: 2_sergrjkapsha
Девушка никаким машинистом и не собиралась быть. В репортаже ведь сказали, что она идёт на красный диплом в юридическом ВУЗе и работой уже обеспечена. Нашла дырку в законе-вот и ковыряет её...
Знакомый рассказывал, как в 80х рванул автосцепку на ТЭ3. Пришлось с помощником снимать с морды и вставлять на место убитой. Спину оба сорвали. Как дама управилась бы с такой задачей? Не дураки придумали список ограничений в выборе профессий. На трамвае пусть ездит!

 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования