Тема: Надо реконструировать пути, тоннели. Надо реконструировать пути, тоннели.
Расскажите как, мне по роду службы приходится общаться с ДВГ - озадачу его, а то бедолаге и дел-то никаких нет, пусть разомнётся. И развивать тоже будем, начнём с участка "Сокольники" - "Парк Культуры", он у нас самый старый, неразвитый. Отсталый, одним словом.
Насчет "Яузы". Самый неудачный вагон за всю историю отечественного метровагоностроения. Сырая, недоработанная модель, волюнтаристским образом пущенная малой серией. Причем все варианты получились одинаково скверно. Это не только мое мнение, но и очень авторитетных специалистов, знающих этот ПС не понаслышке. Список проблем с "Яузами" может занять не одну страницу, поэтому ТЧ15 с радостью избавилось от части вагонов, передав в ТЧ7 на Каховскую линию, где сбои в движении не так критичны как на Люблинской... И единственный за всю историю ММ случай падения ТД и разрушения верхнего строения пути - тоже с "Яузой"
Тема: Со счётом всё нормально,
ведь имелся в виду пригород, а не попугаи. К тому же двое последних вроде как вообще сугубо частные и принадлежат какой-то шараге, не РЖД.
Тема: Чудно это...
ЭР2-378 списан в ТЧ15 ЗСИБ где-то в середине 90-х, а ещё раньше работал в ТЧ2 ПБЛТ. А вот ЭР2-379 как раз в ТЧ4 ЮЖН, раньше назывался "Люботинец", и тоже поступил с Засулаукса...
А в Питере целых 3 электропоезда производства ДМЗ: эд4м-0082, 0086 и эд2т-0009, с завода в ТЧ6, позднее ТЧ10.
