Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 446 по 450 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 446 по 450 фотоизображение.
Н8-001 Тема: to Sedoy
Сорри, но позволю не согласиться с Вами - это обязанность того, кто публикует снимок. Модератороры не должны проверять дубли, им и так хватает работы - проверить в тот ли раздел, допустима ли вообще, тех. параметры и т.д. и т.п...
Публикатор обычно размещает 5-6, ну хорошо, 15 снимков. Что ему задать поиск по серии и номеру? Так же как и я задал - Н8-001, шесть раз по клаве нажать... И сразу видно! Или, скажем ВЛ19-16? Правда тут тяжелее получается - целых семь нажатий. Но ведь сразу видно, что уже есть и не стоит серверные ресурсы и трафик зря переводить.
Ну, а модам это надо - по каждому снимку проверять, и модов ведь тоже не футбольная команда тут... И они тоже не с этого живут, а семьи свои кормят с работы, а тут на общество пашут.
Что же до приснопамятного "баяна", то были бы это другие снимки, тех же самых локов, то кто б посмел возразить? Только кричали бы все ура и чепчики бросали бы!!! Но тот же самый снимок, пусть даже чуть-чуть подрезаный. Зачем? Звезд тут нетути, штанов не дают... Ну ладно, по первости человек не разобрался, не понял, не оценил - ну с кем не бывает? Все мы когда то были молодыми и горячими, но меня удивила реакция. Вместо того, что бы извиниться, сказать, что не разобрался и попросить удалить дубли идет довольно агресивный отлуп, мол не барское это дело проверять и, вообще, я сильно занят, а остальным делать нечего.
Так что, с моей точки зрения, каждый сам должен стараться делать свою часть общего дела чисто, не перекладывая на других.
"Это у них собака друг человека, а у нас модератор друг человека!"
 
Н8-001 Тема: to Iva-Savickii
Ну, так остальные тоже, вроде бы, не баклуши бьют, а работают. Что не мешает им проверять на отсутствие дублей. Это раз.
На отношение к комментариям должно влиять только их содержание и форма, а не количество фотографмй автора. Это два.
 

« Первая страница  «  ...  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 446 по 450 фотоизображение.
Н80-002 Тема: to Iva-Savickii
Разумеется должны! А Вы ожидали чего то другого?
И зачем "перебирать", неужели Вы поиском пользоваться не умеете?
 

« Первая страница  «  ...  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 446 по 450 фотоизображение.
ВЛ60К-003 Тема: to Iva-Savickii
Разумеется должны! А Вы ожидали чего то другого?
И зачем "перебирать", неужели Вы поиском пользоваться не умеете?
 

« Первая страница  «  ...  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 632 фотоизображений на 127 страницах. Выведено: с 446 по 450 фотоизображение.
Н8-001 Тема: to Охотников
Это два отпечатка с одного то того же негатива. То ли моему тезке пересветили при печати, то ли он сам при сканировании/постобработке перемудрил тайна сия велика есть. Но небо выбито и проводв тоже "зарезаны". Посмотрите так же на борта кузова и траву вдоль путей... Везде персвет с потерей изображения.
Вам именно это нравится?
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования