Тема: Ирина
Уже писалось не один раз...
1. Отсутствие зап. частей ввиду их "оригинальности".
2. Жутко дорогие зап. части, если изготавливать их на заказ.
3. Отсутствие ремонтной базы и необходимого персонала.
4. Стоимость обслуживания - как у скоростного поезда, фактическая эксплуатация - как у обычного пригородного. Невыгодно. Для таких перевозок проще использовать простую электричку.
5. Прогнозируемые частые поломки.
6. Ужасное состояние рам тележек.
7. Ужасное состояние креплений подвагонного оборудования.
8. Фактическое отсутствие технологий ремонта и обслуживания алюминиевых кузовов и трещин в бесчелюстных тележках.
Тема: СапогиVSНиконор
Еще пока нигде не слышал ни одного реально взвешенного и грамотного мнения по этой теме.
И заметил одно - зачастую выбор мнения человеком связан с тем, какую марку зеркального фотоаппарата он купил первой.
Лично мне зеркалки Сапога 500-ой и 600-ой серий не нравятся управлением и общей эргономикой фотоаппарата.
