Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Колесная пара 2ЭС10, 3 марта 2011, УЗЖМ |
| Слова для поиска: |
колесная, пара, 2ЭС10, УЗЖМ |
| Дата загрузки в галерею: |
25.03.2011 09:58 |
| Просмотров: |
5838 |
| Скачиваний: |
3 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
609.8 KB |
| Автор фотоизбражения: |
UZGM |
коммент |
6 |
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 6 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 6. |
 Колесная пара 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
25.03.2011 11:14 |
|
Беляев А. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 09.11.2009
Комментарии: 58
|
Тема: Выглядит не плохо!
Только почему односторонняя и прямозубая? |
|
|
|
|
Колесная пара 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
25.03.2011 11:32 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
 
|
Тема: Цитата с форума "Паровоза ИС"
Колесно-моторный блок с односторонней передачей. Правда, она не совсем прямозубая. Если присмотреться, то на фотографии видно небольшой угол зуба. Такой тип передачи является типовым решением, которое массово применяется в Европе.
http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=7263&st=0&sk=t&sd=a&start=60 |
|
|
|
|
Колесная пара 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
25.03.2011 12:38 |
|
wolzow [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2008
Комментарии: 1837
 
|
Тема: она не совсем прямозубая
Это как? Что то из разряда "немного беременна". Она либо прямозубая, либо косозубая, третьего не дано. Мне всё же кажется, что она прямозубая, а косозубость на фото из-за неудачного ракурса. А ежели она косозубая, то как удалось погосить возникающую боковую силу косозубой передачи? |
|
|
|
|
Колесная пара 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
25.03.2011 13:19 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: запросто :)
Прямозубая - частный случай косозубой передачи с углом наклона зуба β = 0. Для косозубых передач угол порядка 8-10° (ну min 7°) и выше. Тогда как назвать передачи с углом наклона линии зуба 0°<β<5° (к примеру)?
В данном случае угол около 4 градусов (<4°). Достоверная информация. Угол меньше, осевая сила меньше.
Такие односторонние передачи с небольшим углом зубьев применяются, например, у Бомбардье. С 2008 года точно. |
|
|
|
|
Колесная пара 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
17.08.2011 17:15 |
|
LeveL [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.02.2010
Комментарии: 338
|
Тема: Двухсторонняя косозубая
называется шевронное зацепление  |
|
|
|
|
Колесная пара 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
27.10.2011 18:29 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: А ежели она косозубая, то как удалось погосить возникающую боковую силу косозубой передачи?
В таких случаях ставятся упорные подшипники (скольжения или качения). Например, в метрополитене на вагонах типов Г,Д,Е(и модификации), 81-717 и 81-714 (и модификации) применяется односторонняя косозубая передача. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 6 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 6. |
|
