Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
ТЭП70-0044 с пригородным поездом Сонково-Бологое. Перегон Удомля-Панышино, Тверская обл. 24.05.11 |
| Слова для поиска: |
ТЭП70-0044, ТЭП70, 0044, Удомля, Панышино, Тверская |
| Дата загрузки в галерею: |
05.07.2011 16:50 |
| Просмотров: |
1288 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
412.0 KB |
| Автор фотоизбражения: |
OIM |
коммент |
3 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon PowerShot A630 |
| Дата создания: |
24.05.2011 16:52:55 |
| Фокусное расстояние: |
7.3mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
 ТЭП70-0044
Категория - Тепловоз ТЭП70. Коломна |
05.07.2011 23:40 |
|
Doctor_MB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.06.2011
Комментарии: 238
  
|
Тема: Зачетный номер у локомотива :)
Откуда и куда следует столь "длинный" поезд ? |
|
|
|
|
ТЭП70-0044
Категория - Тепловоз ТЭП70. Коломна |
06.07.2011 09:16 |
|
OIM [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.09.2006
Комментарии: 264
|
Тема: Длинный поезд
Столь "длинных" поездов, именуемых также "подкидышами", "кукушками" и "тарзанами", на сети РЖД сколько угодно. А именно этот следует из Сонково в Бологое (см. подпись к фотографии) |
|
|
|
|
ТЭП70-0044
Категория - Тепловоз ТЭП70. Коломна |
06.07.2011 19:36 |
|
Doctor_MB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.06.2011
Комментарии: 238
|
Тема: Я думал что только у нас бегают "короткие" составы :)
Пассажирских классических (тепловоз+вагоны) ,как на ваших фото,у нас нет. Но электропоезда из 4-х вагонов,и ДР1А из трех - норма на сегодняшний день. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
|
