 Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
24.12.2011 19:22 |
|
msts2026 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.12.2009
Комментарии: 2
|
Тема: .
Уже Китацы вагоны начали строить  |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
24.12.2011 19:30 |
|
ZHEN`KA` [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.05.2009
Комментарии: 21
|
Тема: печалька
даже я б сказал грустняшка, видимо, как всегда дешевле и из Г состряпаны или тагильский завод дорого берет, или не справляется с заказами |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
24.12.2011 20:08 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
 
|
Тема: видимо
а где это видно?
И почему Казахстан должен обязательно заказывать у Тагильского вагонзавода? |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
24.12.2011 20:59 |
|
Strannik [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.09.2011
Комментарии: 640
|
Тема: И почему Казахстан должен обязательно заказывать у Тагильского вагонзавода?
Действительно, Казахстан страна независимая, где хочет там и заказывает. |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
24.12.2011 21:24 |
|
wolzow [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2008
Комментарии: 1837
 
|
Тема: А разве УВЗ что то качественное и свременное делает?
Я бы тож у китайцев заказал чем у этих кустарей |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
24.12.2011 23:46 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
|
Тема: А разве УВЗ что то качественное и свременное делает? Я бы тож у китайцев заказал чем у этих кустарей
Ага.., только судя по тому что видно на фото, сей полувагон не отличается "технологичностью" от нашей-раши собратьев. Точнее пр. иденнтичен ! 
Только тележка немного отличается (мелочи) да на кп. буксы нового типа и всё пожалуй.. |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
25.12.2011 04:30 |
|
Semich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.07.2011
Комментарии: 97
|
Тема: Вообще
Основные типы грузовых вагонов (полувагоны, цистерны, крытые, платформы, бункеры) во всех колеях и габаритах практически неизменны по виду и технологии. А по поводу покупки- может, их бы и у УВЗ покупали, то там вся проблема в стоящем за всем совершенно жадным, жлобским и некомпетентным ПИД-руководством, которое даже для российских компаний взвинчивает цены, как хочет, при этом расходы на производство все больше сокращая (в том числе экономя на марках стали, из-за чего именно в последние 3-4 года стало немало случаев поломок даже нулевых вагонов), при этом никого посторонеего на российский сегмент 1520 намеренно не пуская (возня с "согласовкой" всех не СНГшных видов ПС- именно отсюда). СтОит ли говорить, что даже закоренелые совки из БЧ отказываются иметь дело с таким.
ЗЫ. А почему КЗХ? Ведь у Казахстана именутся КТЖ? Или это какой-то частник? |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
25.12.2011 11:46 |
|
Scrinoid [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.10.2011
Комментарии: 1953
|
Тема: а вообще
Почему эти вагоны нызавают "полувагоны"?
Я бы к слову назвал их "открытые вагоны"  |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
25.12.2011 13:00 |
|
StepanovkA [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.06.2010
Комментарии: 1136
|
Тема: ПИД-руководством, которое даже для российских компаний взвинчивает цены
КАК может компания-эксплуататор взвинчивать цены на продукцию для компании-производителя??? |
|
|
|
|
Вагон китайского производства
Категория - Грузовые |
25.12.2011 13:40 |
|
Ant [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.09.2011
Комментарии: 127
|
Тема: ---
"КАК может компания-эксплуататор взвинчивать цены на продукцию для компании-производителя???"
Я вот, кстати, тоже этого не понял... |
|
|
|
|
