Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Электровоз ЧС6-001 с поездом \"Сибелиус\". 05.06.06 |
| Слова для поиска: |
ЧС, ЧС6, ЧС-6, ЧС6-001, Сибелиус, Парнас, Ручьи, Санкт-Петербург, СПб |
| Дата загрузки в галерею: |
06.06.2006 20:10 |
| Просмотров: |
1890 |
| Скачиваний: |
3 |
| Рейтинг: |
5.00 (2Голос(ов)) |
| Размер: |
187.2 KB |
| Автор фотоизбражения: |
NFive |
коммент |
4 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon PowerShot S2 IS |
| Дата создания: |
05.06.2006 14:16:25 |
| Фокусное расстояние: |
19.7mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
 ЧС6-001
Категория - Электровоз ЧС6.Шкода |
07.06.2006 13:30 |
|
gazan [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 09.11.2005
Комментарии: 80
|
Тема: хм
ребята, а зачем так много пантографов..? два поднято, один опущен - запасной?!  |
|
|
|
|
ЧС6-001
Категория - Электровоз ЧС6.Шкода |
07.06.2006 14:11 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2005
Комментарии: 1198
|
Тема: ?
А чего это "Сибелиус" делает на перегоне Парнас - Ручьи? Он же вроде бы в сторону Выборга ходит... или ходил? |
|
|
|
|
ЧС6-001
Категория - Электровоз ЧС6.Шкода |
17.01.2009 16:56 |
|
Лабутин Н [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.12.2008
Комментарии: 58
  
|
Тема: Ладожский
он наверно на Ладожский вокзал направляется. А после Парголово туда вроде нет линии |
|
|
|
|
ЧС6-001
Категория - Электровоз ЧС6.Шкода |
17.01.2009 17:55 |
|
tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
|
Тема: 2006 год
Поезда №№ 33/34 и 35/36 в 2006-м году отправлялись и прибывали на Ладожский вокзал. По следующему маршруту Дача Долгорукова - Полюстрово - Ручьи - Парнас - Парголово и далее на Выборг.
Что касательно токоприемников, то тема неоднократно обмусоливается в коментариях и на форумах различных ресурсов. ЧС6/200 работают на 2-х токоприемниках (2-й и 4-й по ходу). На стоянках поднимают третий (1-й по ходу). Связано это с большими токовыми нагрузками на контактную сеть в месте контакта лыжи токоприемника и провода |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
|
