 2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
01.05.2012 17:16 |
|
Кот80к [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.03.2011
Комментарии: 562
|
Тема: 2ТЭ121-008
На фото написано 008, и восьмизнак подтверждает, что это 2ТЭ121-008 секция А.
Жаль эти тепловозы.  Сколько могли бы поработать. |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
01.05.2012 20:11 |
|
Иван Андреев [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.02.2008
Комментарии: 633
|
Тема: "Сколько могли бы поработать."
Сколько смогли, столько и проработали.
А подошел бы ВЗОР не в своей привычно-хамской манере "Жрите, что дают, а то и этого не будет!", то...
Впрочем, история не знает сослагательного наклонения - как было, так и было. |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
01.05.2012 20:33 |
|
Евгений Ульянов [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2007
Комментарии: 168
|
Тема: Сколько могли бы поработать
время было тогда сложное, резали все что плохо стоит, помню как на завод приходили ТЭ3 и ТЭП60 составами на металлолом.
спасибо за фото. уже это история. |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
02.05.2012 11:07 |
|
Юрий Шепеленко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.05.2012
Комментарии: 40
|
Тема: сколько могли бы проработать
Работать могли бы долго.Спад перевозок на ДОН ЖД оказался катастрофичным ,вместо 50-ти пар поездов в сутки в Попасной оставалось не более 2-3 пар.Это пожалуй одна из нескольких совокупных объективных и субъективных причин сыгравших злую роль в судьбе этой серии. |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
03.05.2012 18:31 |
|
Евгений Ульянов [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2007
Комментарии: 168
|
Тема: Юрий Шепеленко
почему эти тепловозы не передали в другое депо с большей нагрузкой поездов в сутки? |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
03.05.2012 18:44 |
|
StepanovkA [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.06.2010
Комментарии: 1136
|
Тема: почему эти тепловозы не передали в другое депо
На этот вопрос было отвечено под другой фотографией.
Я думаю не стоит верить чьим-то предрассудкам, а реально посмотреть на ситуацию. Из нескольких версий развития событий лично мне кажется более правдивой только одна - та, которая гласит об нежелании завода-производителя совершенствовать технику и исправлять свои "косяки" при проектировании. Это к сожалению бич многих моделей, так и не увидевших свет. |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
03.05.2012 19:59 |
|
Юрий Шепеленко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.05.2012
Комментарии: 40
|
Тема: ...почему не передали...
Потому,что в 1991 году перестала существовать Великая Держава-Советский Союз.И,как следствие были разорваны экономические связи,остановились десятки тысяч предприятий.Коснулось это и железной дороги-возить стало нечего.Поэтому и отпала необходимость в локомотивах большой мощности. |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
03.05.2012 20:19 |
|
Юрий Шепеленко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.05.2012
Комментарии: 40
|
Тема: ...почему не передали
Относительно ситуации с 2ТЭ121 в депо Попасная.По мере уменьшения объема перевозок тепловозы просто были отставлены от работы,в итоге очередь их выстроилась на несколько километров,без охраны и должной консервации,по сути они были брошены и раскурочены.Позднее часть их была рассредоточена по нескольким базам запаса включая Илловайск и Чернухино,но было уже поздно,большая их часть восстановлению не подлежала. |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
03.05.2012 21:21 |
|
Юрий Шепеленко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.05.2012
Комментарии: 40
|
Тема: ...косяки...
Не надо верить предрассудкам .Достаточно поднять массу литературы ,затем поехать в Основу ,Попасную,на Октябрьскую жд ,позвонить в Печору и конечно же в Луганск . Встретится там со специалистами ,которые были связанны с этой очень интересной серией локомотивов и сложить после всего этого мнение.Но это будет Ваше мнение . И поверьте это будет очень интересное мнение,которое достойно будет уважения! |
|
|
|
|
2ТЭ121
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
03.05.2012 22:04 |
|
Юрий Шепеленко [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.05.2012
Комментарии: 40
|
Тема: ..нежелание совершенствовать ....
35 лет упомянутый Вами завод-изготовитель ,как раз и занимался в том числе и совершенствованием своей техники.Начав этот процесс с организации пр-ва тепловозов серии ТЭ3 ,затем 2ТЭ10Л ,продолжил тепловозами 2ТЭ10В и 3ТЭ10М и завершил этот процесс созданием 4ТЭ10С и 2ТЭ10У-0219 в 1991 году. |
|
|
|
|
