Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Электровоз 2ЭС10 с грузовым поездом на перегоне Кунгур - Кишерть, Пермский край, Россия 03.01.2013 |
| Слова для поиска: |
2ЭС10, Кунгур, Кишерть |
| Дата загрузки в галерею: |
10.02.2013 23:56 |
| Просмотров: |
3808 |
| Скачиваний: |
3 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
719.0 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Valcinet |
коммент |
22 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
03.01.2013 09:20:36 |
| Фокусное расстояние: |
26mm |
|
|
| Дата создания: |
03.01.2013 |
|
Навигация по страницам комментариев
 Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
11.02.2013 22:14 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
  
|
Тема: У НЭВЗ еще нет опыта эксплуатации асинхронного привода
Так что выводы делать рано. Проблема технологическая. Главное в комплексе причин - бандажи, выпускаемые заводами-изготовителями по существующим стандартам, не выдерживают динамики асинхронного привода. Под нагрузкой с поездами 6-7 тысяч тонн. Так называемые фрикционные колебания привода, возможно при каких-то режимах, попадают в резонанс с регулированием привода. Проблема взята под особый контроль Гапановичем. Положение может оказаться гораздо серьезнее и опаснее в случае эксплуатации на больших скоростях с пассажирскими поездами. |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
11.02.2013 23:44 |
|
Бураков Владимир [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 21.10.2006
Комментарии: 157
|
Тема: еще нет опыта эксплуатации асинхронного привода
Тема: бандажи, выпускаемые заводами-изготовителями по существующим стандартам, не выдерживают динамики асинхронного привода
А что за динамика у колпар с асинхронниками, уважаемая Ирина? Подергивание с низкочастотной амплитудой? Рыскание в колее, самопроизвольное реверсирование во время движения или самопроизвольное бросание в боксование? Возможно еще не все перечислил, но вопрос тогда другой: как такое Г можно выпускать и ставить под поезд? Кто прохлопал: Синара, Сименс, локомотивные бригады или их инструктора? Вообщем получилось так, как я однажды на ПИСе коммент свой оставил на радостные визги о выходе первого Граненого из заводских ворот: Циплят по осени считают. И до "полтинника" не досчитались... |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
12.02.2013 00:05 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: ЦЫплят по осени считают - именно так
Проблема есть - и она будет решаться. Но не вами, не имеющим никакого отношения к электровозостроению, и не здесь. И она будет решена. Как решилась проблема с колпарами "Сапсана". Будут обтачиваться колпары на новый тип профиля, кроме профила колес, будет изменяться и программное обеспечение, после чего будут в течение месяца испытания с переустановкой частот регулирования момента. В решении проблемы заинтересованы и РЖД, и "Уральские локомотивы", и НЭВЗ с ТМХ в конечном счете. Посмотрим, до скольки досчитаются с ЭП20 и 2ЭС5. |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
12.02.2013 00:40 |
|
Бураков Владимир [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 21.10.2006
Комментарии: 157
|
Тема: Посмотрим, до скольки досчитаются с ЭП20 и 2ЭС5
Хорошо - ровно через год посмотрим динамику выпуска Гранитов и Попугаев, и реально из них эксплуатируемых. 2ЭС5 не в счет |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
12.02.2013 00:48 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: А почему это грузовой 2ЭС5 не в счет?
По назначению аналог для переменного тока.
Говорят, на НЭВЗе на 2ЭС5 вообще решили безбандажные цельнокатанные колёса ставить. |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
12.02.2013 20:17 |
|
Михаил Катков [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.04.2011
Комментарии: 255
|
Тема: сегодня уточнил
да, абсолютно ВСЕ электровозы (44 шт) отставлены от экплуатации |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
13.02.2013 00:46 |
|
[Mr.Baks] [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2010
Комментарии: 803
|
Тема: Адекватное мнение машиниста депо ТЧЭ-17
В свете последних событий в Дирекции тяги было принято решение о нанесении дополнительных рисок на бандажи с целью повышения бдительности за состоянием колесных пар. Бандажи на "ГРАНИТах" крошатся по одной и очень простой причине: двигателя мощные до невозможности (могут взять весу "будь здоров"), да если еще и "бустерный режим" включить, так это ни много, ни мало 145% мощности двигателя выдает, а сплавы на КП старые. Нужно разрабатывать новые сплавы для подобных нагрузок. Ну а мы пока на стареньких ВЛ11 трясемся... |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
13.02.2013 01:30 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: Я об этом и писала
Это технологическая проблема. Надо разрабатывать новые технологии и стандарты плавок бандажей колесных пар для асинхронного привода при подобных нагрузках. Иначе преимущества машины обращаются ей же во вред.
Впервые со времен СССР добились от металлургов, чтобы они не ставили горячие клейма. Клеймить будем сами ударно-точечной маркировкой, что сразу снижает на 50% возможность образования трещин. Гапанович внёс предложения по изменению в ГОСТ по отмене клеймения. |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
26.02.2013 23:05 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: Новости
5 электровозов 2ЭС10 ушли в Санкт-Петербург на обточку колпар. Обточка боковой грани бандажа, в Металлострое имеется подходящий для этого немецкий станок. Сейчас где-то в районе Верещагино едут.
Встречайте! |
|
|
|
|
Электровоз 2ЭС10
Категория - Электровоз 2ЭС10 "Гранит". УЗЖМ |
27.02.2013 02:33 |
|
StepanovkA [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.06.2010
Комментарии: 1136
|
Тема: Ирина
Ну просто большущее спасибо!
А пока не известны примерные дата/время прибытия в районе Питера? |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
