Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VT 670.1- неудавшийся концепт.
   
VT 670.1- неудавшийся концепт.
| Описание: |
Снято 21.06.2008 в Локомотиворемонтном предприятии города Нейстрелитц.
Перед вами типичный вариант поиска новых идей в деле региональных перевозок пассажиров.
В 1994 году по заказу немецкой государственной ж.д. был построен первый образец, который был использован для испытаний и сертификации . В нем были широко применены детали и узлы от автобусов за что он получил прозвище двухэтажного рельсового автобуса.
Всего построено было 6 шт. в 1996 году на заводах г. Дессау и Хале. Которые были задействованы на линиях в Тюрингии и Саксонии.
Длинна: 16.332 mm
Высота: 4.630 mm
Ширина : 3.070 mm
Масса: 34,25 тон
Максимальная скорость: 100 км/ч
Мощность: 250 kW
Мотор : MTU 6V 183 TD 13
Передача: гидромеханическая
Тормоза: дисковые
Мест сидячих 78 стоячих : 32
На фото первый экземпляр . Из-за проблем с климатической установкой , системой охлаждения и из-за отсутствия туалета , был выведен из эксплуатации в 2001 году и переданы назад их производителю.
На данный момент три из них находятся в эксплуатации в частной компании Anhaltischen Bahn Gesellschaft (ABG) (002,005,006) остальных купила фирма Prignitzer Eisenbahn GmbH
Самый первый стоит в музее. |
| Слова для поиска: |
VT, 670.1, 670, Германия, DB, Neustrelitz, deutschland |
| Дата загрузки в галерею: |
08.07.2008 21:12 |
| Просмотров: |
4573 |
| Скачиваний: |
2 |
| Рейтинг: |
4.50 (8Голос(ов)) |
| Размер: |
241.2 KB |
| Автор фотоизбражения: |
vita |
коммент |
5 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Panasonic |
| Дата создания: |
20.06.2008 13:23:09 |
| Фокусное расстояние: |
7.4mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
 VT 670.1- неудавшийся концепт.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
08.07.2008 21:29 |
|
DennisM [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.07.2006
Комментарии: 110
   
|
Тема: Мда... Из-за проблем с кондиционером...
...отсутствием туалета... От буржуи!   |
|
|
|
|
VT 670.1- неудавшийся концепт.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
08.07.2008 21:58 |
|
vita [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.08.2007
Комментарии: 92
|
Тема: нетолько
Проблемы с охлаждением мотора и плохим качеством были скорей причиной.
Но частники как то справляються  |
|
|
|
|
VT 670.1- неудавшийся концепт.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
08.07.2008 23:05 |
|
Антон Ярославский [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.02.2007
Комментарии: 466
|
Тема: ---
Описание понравилось! |
|
|
|
|
VT 670.1- неудавшийся концепт.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
09.07.2008 11:51 |
|
Sathan [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.06.2007
Комментарии: 1314
|
Тема: Да, описание шикарное!
Только одна нестыковочка: в начале описания написано, что самый первый стоит на локомотиворемонтном заводе, а в конце, что в музее!
Не уж-то его так быстро вылизали и оформили в музей? |
|
|
|
|
VT 670.1- неудавшийся концепт.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
09.07.2008 12:14 |
|
vita [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 11.08.2007
Комментарии: 92
|
Тема: Плохо написал
Самый первый был без номера и был только концептом для выставок и испытаний.
данный 670 первый из серийных экземпляров. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
|
