Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пульт машиниста электровоза ВЛ80С-1812
   
Пульт машиниста электровоза ВЛ80С-1812
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon PowerShot A470 |
| Фокусное расстояние: |
6.3mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Пульт машиниста электровоза ВЛ80С-1812
Категория - Кабины и пульты |
26.02.2009 02:19 |
|
tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
  
|
Тема: Случайно повторил сообщение
ССори  |
|
|
|
|
Пульт машиниста электровоза ВЛ80С-1812
Категория - Кабины и пульты |
30.03.2009 23:48 |
|
Николай Степаныч [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 19.11.2008
Комментарии: 52
|
Тема: На ВЛ-10 5000т
На счет грузовых, да скорость удерживается, а вот на счет пассажирских не могу поверить, что один лок может сбросить до 60 км/ч за 2 км на эл.тормозе. |
|
|
|
|
Пульт машиниста электровоза ВЛ80С-1812
Категория - Кабины и пульты |
31.03.2009 00:31 |
|
tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
|
Тема: С 200 до 60
За 2 км это реально. Только я нигде не писал, что только одним локомотивом. Торможение осуществляется автоматическими тормозами поезда + реостат электровоза. А если брать тормозной путь одного электровоза на реостате, то со 160-ти до остановки менее километра. Проверено не один раз. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
