 Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
20.12.2008 22:03 |
|
TZHS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.12.2005
Комментарии: 697
   
|
Тема: Почём такой фотоаппарат?!!
  |
|
|
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
20.12.2008 23:12 |
|
Дима Кружков [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.11.2007
Комментарии: 145
|
Тема: Наконец...
Строили, строили и наконец построили. Ура товарищи.  |
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 01:36 |
|
В. Турченко [offline]
Статус: Администратор
Дата регистрации: 30.03.2007
Комментарии: 1944
|
Тема: Стрелка влево - в оборот, прямо - не достроенная линия.
. |
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 01:56 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2005
Комментарии: 1198
|
Тема: grp2
Да-да, лОжат. Представьте себе. |
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 07:13 |
|
TZHS [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.12.2005
Комментарии: 697
|
Тема: BlooD
Зачем Вы дали мне ссылку на эту страницу "Яндекса"? Я её видел, цены там нет. |
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 08:05 |
|
Дим Димыч [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 17.08.2008
Комментарии: 22
|
Тема: TZHS
Вот он |
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 08:20 |
|
Селивановский Н. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 19.04.2008
Комментарии: 343
|
Тема: Зачем Вы дали мне ссылку на эту страницу "Яндекса"?
Как же нет цены, цена есть средняя. Вот самая высокая цена http://www.foto.ru/canon_eos_5d_mark_ii_body.html?from=ya |
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 09:34 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: в метро до сих пор деревянные шпалы ложат?
Клали, кладут и будут класть ДЕРЕВЯННЫЕ шпалы!
Во-первых, по деревянным шпалам состав идет мягче, чем по бетонным - это главная причина укладки деревянных шпал в метро.
Во-вторых, в метро нет атмосферных осдков, следовательно шпалы не будут гнить.
В-третьих, вагоны метро весят легче, чем обычные вагоны (пассажирские, грузовые), поэтому деревянным шпалам не грозит разрушение. Да и стоят они гораздо дешевле.  |
|
|
|
|
Правый перегонный тоннель
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
23.12.2008 00:39 |
|
gazan [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 09.11.2005
Комментарии: 80
|
Тема: спасибо (+)
спасибо Автору за фото, очень хорошая ознакомительная серия. Осталось теперь только самому съездить и посмотреть...
ВОПРОС: а зачем в метро столько труб? Справа на фото аж целых 3 трубы! Там что, горючее на случай если электричество кончится или же водопровод на случай ядерной войны? |
|
|
|
|
