Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
   
| Описание: |
ВЛ85-190 с наливным составом, станция Бугач, 29 декабря 2008 |
| Слова для поиска: |
ВЛ85, 190, Бугач, Красноярск, ВЛ85-190 |
| Дата загрузки в галерею: |
29.12.2008 14:57 |
| Просмотров: |
5339 |
| Скачиваний: |
4 |
| Рейтинг: |
4.89 (20Голос(ов)) |
| Размер: |
329.6 KB |
| Автор фотоизбражения: |
RomanRVL |
коммент |
14 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Panasonic |
| Дата создания: |
29.12.2008 12:14:43 |
| Фокусное расстояние: |
11mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 ВЛ85-190
Категория - Электровоз ВЛ85. НЭВЗ |
29.12.2008 19:22 |
|
striker [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.10.2007
Комментарии: 711
  
|
Тема: Если скорость на расчетном подъеме будет менее расчетной
Понятно. Спасибо за разъяснения. |
|
|
|
|
ВЛ85-190
Категория - Электровоз ВЛ85. НЭВЗ |
29.12.2008 19:44 |
|
Sergey.ТЧМИ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.08.2008
Комментарии: 311
|
Тема: Расчетная скорость
в длительном и часовом режиме зависит от серии эл-за и его технических характеристик.
Пример: ВЛ80с,р-длит.реж.-53.6 км/ч, сила тяги-40.9 тс
часовой-51.6 км/ч, сила тяги 45.1 тс
ЧС4т-длит реж. сила тяги-16.8 тс при этом скорость 109.1 км/час, в часовом-17.4тс и 107.1 км/ч соответственно.
Расчетный подъем - это наиболее крутой подъем, имеющий сравнительно большую длину, при движении по которому скорость будет снижаться до часового или длительного режима. |
|
|
|
|
ВЛ85-190
Категория - Электровоз ВЛ85. НЭВЗ |
29.12.2008 20:29 |
|
donatalldrive [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.07.2007
Комментарии: 1242
|
Тема: Расчетный подъем - это наиболее крутой подъем, имеющий сравнительно большую длину, при движении по которому скорость будет снижаться до часового или длительного режима.
Бедные реостаты у постоянников. И так жара + ток нагрузки  ! |
|
|
|
|
ВЛ85-190
Категория - Электровоз ВЛ85. НЭВЗ |
29.12.2008 21:05 |
|
Sergey.ТЧМИ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.08.2008
Комментарии: 311
|
Тема: Бедные реостаты у постоянников.
Они ведь на ходовых позициях выведены. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
