 Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 09:27 |
|
OIM [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.09.2006
Комментарии: 264
 
|
Тема: Переменник?
И какое напряжение в КС? |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 09:38 |
|
Skif [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.02.2007
Комментарии: 88
|
Тема: Ужас!
Как можно в этих вагонах ездить? Они же не многим выше электровоза, при этом двухэтажные. Какая же там теснота. |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 10:24 |
|
striker [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.10.2007
Комментарии: 711
|
Тема: Какая же там теснота.
Вряд ли там так уж тесно. Посмотрите как низко расположен первый ряд окон.
К тому же в эту высоту вписывается платформа с двумя расположенными друг над другом морскими контейнерами. А в каждом из них можно не то что в полный росто стоять... |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 11:47 |
|
lexxxa [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.12.2007
Комментарии: 163
|
Тема: я тоже заметил
что всё дело в использовании пространства снизу вагона, но вот какую форму имеет силовая рама при этом я не могу понять.  |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 14:30 |
|
wolzow [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2008
Комментарии: 1837
|
Тема: Кузов вагона может быть несушим
тогда и рама не нужна |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 16:27 |
|
alex1962 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.10.2007
Комментарии: 248
|
Тема: Американский потребитель очень привередлив.
Поэтому в "клетушках" он не поедет. Не забывайте, что в США ж.д. частные и они разорятся, если не будут ставить комфортабильность на первое место. Я сам два раза ездил в этих вагонах: поражает идеальная звукоизоляция и плавность хода. Да,в хвосте состава в вагоне имеется кабина управления. Состав ходит по принципу "тяни-толкай". Ребята, какое напряжение и есть ли рама - без понятия, меня больше интересуют паровозы. |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 18:21 |
|
asterix [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.10.2006
Комментарии: 116
|
Тема: .
Это сканированное изображение или рельсы кривые? |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 21:53 |
|
Denis039 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2007
Комментарии: 1638
|
Тема: ...
а какая там колея? |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 21:54 |
|
Аквамарин [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.09.2008
Комментарии: 326
|
Тема: Идеальная звукоизоляция в вагоне
По мне так, намного приятнее ехать в вагоне, в котором слышны стук колес и объявления на станциях, нежели чем в этом "бронепоезде".
Смотря на фото, сложилось впечатление, что электровоз транспортирует огромные аккумуляторы-батареи по железной дороге.
Хотя всё спроектированное имеет право на существование. |
|
|
|
|
Электровоз ALP-46 № 4603
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
28.01.2009 22:25 |
|
alex1962 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.10.2007
Комментарии: 248
|
Тема: Вторая попытка
Извиняюсь, что-то в предыдущем ком.-те не работает ссылка. Смотреть здесь http://en.wikipedia.org/wiki/New_Jersey_Transit |
|
|
|
|
