Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мост на участке о.п.Отдых - о.п.Кратово
   
Мост на участке о.п.Отдых - о.п.Кратово
| Описание: |
Казанское направление Московская ж.д., Московская область 07.06.09. |
| Слова для поиска: |
Железнодорожный, мост. |
| Дата загрузки в галерею: |
14.06.2009 21:37 |
| Просмотров: |
1295 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
5.00 (6Голос(ов)) |
| Размер: |
530.7 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Юрий Юрьевич |
коммент |
2 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon DIGITAL IXUS 75 |
| Дата создания: |
07.06.2009 13:29:04 |
| Фокусное расстояние: |
5.8mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 2 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 2. |
 Мост на участке о.п.Отдых - о.п.Кратово
Категория - Мосты и сооружения |
14.06.2009 22:37 |
|
Ёж-Ромашково [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 20.01.2008
Комментарии: 321
|
Тема: Знакомое место,
"5" за приятные воспоминания, давно здесь не был.
Было бы неплохо, если б IAGSoft, углублявшийся в тонкости труб-мостов под насыпью, уточнил, а это точно ли это "мост"? А то "терзают смутные сомнения... " (с).
И уж точно направление не Казанское, а вовсе, по-простому так, Рязанское. Не существенно, конечно, но так, к слову.
За фото спасибо. |
|
|
|
|
Мост на участке о.п.Отдых - о.п.Кратово
Категория - Мосты и сооружения |
15.06.2009 00:45 |
|
Валентин Медведев [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 17.07.2007
Комментарии: 304
|
Тема: //
Да нет конечно,это не мост..а малое водопропускное-сооружение (!! хотя мосты до 25 м. тоже являются малыми водопропускными сооружениями),только вот название этого сооружения его толком не помню...  |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 2 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 2. |
|
