Тема: Ну, так я именно это,
что "...действительно нужно повозиттся." и имел ввиду. По одному то цвету, действительно, не биг дил, а нормальная полная реставрация по всем цветам таки займет... И, для этого снимка, как Вы правильно сказали, именно синева и сожрет большую часть времени. И на грунте внизу и ферма на крыше... А так же красноватые блики-пятна на экипаже... Ну и заодно на "отмывание" труб в окне между дверью и кабиной от розовой "окраски".
Эт, я как специалист по Цифровой Обработке Изображений со стажем лет в 25 говорю...
Тема: to X3MAL!TY
"Ну рыжий-то навряд ли, скорее вишнёвый."
Цветные пленки того времени, что ЦО22, что ЦН32, к сожалению, очень сильно выцветают, причем неравномерно по слоям, со временем и цветовой баланс уходит в неизвестном направлении. Отечественная цветная фотобумага обладала темо же самыми свойствами. Так что...
Крыша, насколько я помню, должна быть серой. Исходя из этого можно было бы попытаться восстановить баланс, но это работа не один час.
Тема: А никто и не утверждал,
что все-все, что делалось на ВЗОРе было какой.
Что то было хорошом, что то не очень, а что то и просто отвратительным. И тому есть свои причины - где то объективные, где то и субъективные. Которые можно и нужно обсуждать. К сожалению, тут формат не совсем подходящий для подобных, временами вельми пространных, рассуждений. Хотите, давайте на форуме Паровоза ИС обсудим сии проблемы.
Что же до 142-но, то вся линия от 109 была интересной, включая так и не родившиеся асинхронники. Впрочем и их там тоже можно обсудить, как и судьбы всех Вами перечисленых локов тоже.
